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5天5板!连续涨停的背后:国内EDA领头羊浮出水面!这些公司也要飞?
0人浏览 2020-05-22 19:05

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申通地铁连续涨停的背后】

5月22日,申通地铁喜提5连板,它连续一字涨停的背后是公司的一笔财务投资。公开信息显示,申通地铁持有建元基金70%合伙份额,建元基金持有华大九天17.42%股份,而华大九天是国内目前最大的EDA(电子设计自动化)软件公司。

机构分析,EDA被称为芯片产业皇冠上的明珠,是IC(芯片)设计最上游、最高端的产业,而该市场基本被美国的Synopsys、Cadence、Mentor三大厂商垄断,国产EDA技术中短期难以赶上。随着国内芯片产业投入不断加大,应会加大对 EDA产业的资源倾斜。

随着股价暴涨,申通地铁5月20日、21日连发公告澄清。不过,截至5月22日收盘,申通地铁仍然有超过30万手买单封板,市场资金追捧情绪仍然高涨。各位粉丝朋友,请上翻到顶,点击上角--关注按钮--【+关注】,盘中热点解读和个股提示应有尽有!请继续往下读!谢谢!

 

 

 

EDA是“芯片之母”

所谓的EDA,其实是电子设计自动化(Electronic Design Automation)软件的简称,是集成电路芯片产业链最上游、最高端的子行业。工程技术人员利用EDA工具,那么芯片的电路设计、性能分析、设计芯片版图的整个过程都可以通过计算机自动处理完成。有人可能就要问了,EDA工具对行业的重要性有多大?一片芯片中有集成了上亿个晶体管,如果工程师不借助EDA工具,而光靠人工设计电路、绘图,那么工程师们必然会累到崩溃的地步。更进一步说厂商要研发设计出高端的芯片,离开了EDA显然是无法完成的。

到目前为止,全球EDA行业基本形成了三家鼎立的格局。这三家公司分别是,美国的新思科技(Synopsys)、同样是来自美国的楷登电子科技(Cadence)、2016年被德国西门子收购的明导国际(Mentor Graphics)。仅2017年里,全球EDA行业的总收入中有70%被这三家公司瓜分。这三巨头都是在市场上经过残酷而激烈的竞争后走到今天的,是在经过多伦优胜劣汰后幸存下来的佼佼者,并已形成了强大而牢固的产业链、专利壁垒和人才优势。所以,后来者要进入该行业并谋求扩大市占率,绝非是件容易办到的事情。

目前,Synopsys、Cadence、Mentor三大注册地都在美国的厂商垄断了80%的EDA市场份额,三者均具有EDA全套工具的提供能力,全部受到美国技术出口的管制。这些产品短期内较难实现替代,芯片设计领域我国还没有全流程自主可控的高端EDA软件产品,国内虽然亦有华大九天等 EDA 厂商,但其产品技术与上述三者之间仍差距甚远。

值得注意的是,华大九天是目前国内最大的EDA企业。公司成立于2009年6月,是由中国华大集成电路设计集团有限公司与国投高科技投资有限公司共同投资设立,专门从事EDA软件开发和服务的公司。

华大九天承载了熊猫系统的技术,当前能够提供全定制IC设计、平板(FPD)全流程设计及高端SOC数字后端优化方向的EDA解决方案,尤其是在FPD领域,是全球唯一能够提供FPD全流程设计解决方案的供应商,获得了大部分知名面板厂的市场份额。2018年9月16 ,北京华大九天软件有限公司正式对外宣布,完成了由国家集成电路产业投资基金(“大基金”)领投的新一轮融资工作,另外中国电子、苏州疌泉致芯、深创投、中小企业发展基金等跟投。

相关资料显示:上海本地多家上市公司是华大九天的股东。申通地铁(600834)、隧道股份(600820)通过上海建元股权投资基金合伙企业(有限合伙)参股华大九天。另一家上市公司大众公用(600635),则通过深圳市创新投资集团有限公司,持有华大九天部分股权。

 

 

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