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“双11”大量包裹压境 物流企业该如何应对
0人浏览 2019-11-12 20:44

  

  图片来自CNSPHOTO

  中国商报/中国商网(记者 蒋永霞)经过一天的激烈奋战,“双11”大促已经收官,不出所料各大电商平台这一天的成交额再创新高。随着“双11”的落幕,接下来电商就要把舞台移交给物流企业了。就在“双11”收官几个小时后,阿里巴巴集团董事局主席兼CEO张勇就赶往宁波、上海等地的物流现场,查看“双11”物流运行情况。

  11月11日,根据国家邮政局监测数据显示,全天各邮政、快递企业共处理快件5.35亿件,是今年二季度以来日常处理量的三倍,同比增长28.6%,再创历史新高。预计今年的“双11”旺季高峰期从11月11日持续至18日,高峰期间,全行业处理的邮快件业务量将达到28亿件。

  单独看电商企业的物流订单数据也同样惊人。一天时间,天猫“双11”物流订单量达到12.92亿件,再次创下新纪录。据了解,11年来,从26万件起步,天猫“双11”的物流订单量增长了4970倍,达到创纪录的12.92亿件,“家家都有购物车,人人都有快递收”的现象成为消费市场的新特点。

  而京东也有不错的成绩,截至11月11日24时,京东物流非京东平台业务收入同比增长150%,京东物流B2B业务货量同比增长超270%,冷链业务单量同比增长215%,云仓业务接收单量同比增长超过四倍,个人快递业务同比增长近八倍。

  “双11”对于物流企业来说是一次盛宴,同时也是一次考验。面对众多的包裹,物流企业今年又会如何应对呢?

  众所周知,过去的“双11”,电商企业都在努力宣传物流速度,比如开场几分钟就送出第一单,一个小时完成多少订单等。然而,今年大家并没有把精力放在速度上,企业更多关注的是数字化物流体系对整体物流能力的提升。

  为了迎接不断刷新的物流峰值,近年来,我国快递物流业改变了手写地址、人工分拣的传统方式,进行了数智化升级。当前,无论是物流园区、干线运输,还是中转分拨、末端配送,通过技术高效连接,都加快实现了行业数字化、智能化。

  “双11”当天,菜鸟网络总裁万霖在介绍物流运行情况时表示:“天猫‘双11’早过了靠堆资源应对的阶段,而要通过数字化方式盘活每个物流要素,使其运转更充分、高效。”

  万霖认为,“双11”物流解题的关键在于全链路的数智化。菜鸟电子面单的普及与物联网技术的深化,正在让每一个包裹、每一个物流人、每一辆车、每一个仓库成为一个数字化节点,联结成一张数智化网络。“双11”期间,在这张数智化的智能物流骨干网上,全球3000家快递物流公司共同协作,给消费者带来了更好的物流体验。

  万霖介绍,菜鸟今年还首次推出规模化的预售订单下沉,提前发货到消费者十公里范围内,保障了大批“双11”凌晨支付尾款的订单在当天早上就送到了消费者手中。

  智能物流同样为京东在“双11”这一天从容应对亿级订单提供了保障。据悉,今年“双11”期间,京东物流全国首个5G智能物流园区投用,亚洲一号智能物流园区投用达到25座,智能仓处理订单量同比增108%。京东物流在仓储环节进一步实现了作业简化,5G、无人技术、物联网和智能机器人的应用,有效提高了全流程订单处理效率。

  作为京东物流实施“城市群半日达”和“千县万镇24小时达”时效提升计划之后的首个大促节日,通过仓储投入、大数据备货、智能设备投入、运力与配送班次加密等手段,今年“双11”京东许多地区的物流时效比平时快了许多。在数字化与智能化的推动下,今年的“双11”物流进一步加速。菜鸟数据显示,天猫“双11”当天开场仅八小时,商家发货就超1亿单;当日中午12时,全国324个城市的消费者收到了凌晨购买的包裹。进口全天清关量达到2854万单,创下中国跨境进口清关效率的新纪录。

  京东物流的速度自然也没有落下。数据显示,“双11”京东物流自营订单“24小时达”的占比达到92%,相比“6﹒18”再次提升。从地域维度来看,“双11”期间京东物流实现90%区县“24小时达”。

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