同花顺-圈子

《投资时报》研究员  王彦强

2019年7月22日，美国《财富》杂志发布2019年“世界500强”排行榜，中国上榜公司达129家，历史上首次超过美国（121家）。

在新上榜和重新上榜的25家公司中，有13家来自中国，占总数一半以上。其中不乏一些耳熟能详的企业，如国家开发银行、中国中车集团（601766.SH）、珠海格力电器股份有限公司（格力电器、000651.SZ）等。

在排名位次的变化上，跃升最快的前十家公司中有六家都来自中国，展现了中国经济增长的强劲动力。其中，中国恒大集团（下称，恒大集团）以704.78亿美元的营业收入位列第138名，较2018年大幅上升92个身位。

《投资时报》研究员注意到，2016年恒大集团（3333.HK）首次入榜世界500强，排名第496位。然而仅过去三年时间，其就从496名跃升至138名，排名前进358位，平均每3天就赶超一家世界500强企业，成为《财富》榜单排名提升最快的企业之一。

如果说数字、名次的变化只是表象，那么这些变化的“背后”更值得研究。

三年飙升358位秘籍

《财富》世界500强被认为是衡量全球大型公司的权威榜单，以营收而论高下，赫然在列的都是能源、基建、电信等传统行业中的垄断巨头，如恒大这般从竞争性行业中脱颖而出的民营企业，寥寥可数。

2018年恒大营业收入增长49.9%至4662亿元。凭借该收入指标，恒大已连续四年登榜，从2016年的496名飙升至今年的138名，实现“三连跳”。同年，恒大核心业务利润达到783.2亿元同比增长93.3%，若以该数据排名，其成绩则更为亮眼，排名世界107位。

统计数据显示，2018年恒大集团总资产已达到1.88万亿元规模，年销售额达5513.4亿元，毛利率同比增50.5%至1689.5亿元，贡献税收602.18亿元，员工人数13.17万人。

事实上，恒大可观的收入及排名，首先得益于其拥有充足且优质的低成本土地储备。截至2018年末，恒大1635元/平方米的平均土地储备成本在行业中极具竞争力。

其次，恒大近年大力实施的“规模+效益型”发展模式，以及低负债、低杠杆、低成本、高周转的“三低一高”经营模式转型，大力提升产品附加值、降低成本，实现了经营业绩、盈利水平的直线上升。

同时多元化布局踏准了中国经济发展的节奏，在文旅、健康、新能源汽车领域为恒大未来也铺下了新的增长点，未来可期。

剑指全球新能源汽车新霸主

作为高端制造业，技术之于新能源汽车，犹如根茎之于树木。领先的核心技术是新能源汽车产业的基础。

从今年1月起，恒大便全面发力，以一系列的国际合作将世界最顶级的整车制造、动力电池、电机电控等领域技术收入囊中，建立起其新能源汽车的顶尖全产业链。

具体来看，在汽车整车研发制造能力方面，恒大并购了继承瑞典萨博汽车核心技术的NEVS。同时，恒大也与世界顶级超跑品牌科尼赛格组建合资公司，共同研发制造最顶级的新能源汽车。

在新能源汽车电池方面，恒大收购了卡耐公司，该公司拥有目前世界领先的日本动力电池技术。在新能源汽车轮毂电机技术方面，荷兰轮毂电机公司e-Traction、英国轮毂电机公司Protean亦被恒大收入囊中。

另外，恒大参股的世界500强广汇集团则拥有全球最大的汽车销售渠道，这一合作相当于打通了新能源汽车的销售端。而在新能源汽车充电方面，经过一年半研发，恒大已经研制出新能源汽车的智慧充电平台，解决社区充电难的问题。

在恒大看来，这些技术并不是锦上添花，而是“必须”具备的。因为按照恒大的设想，其未来的产品“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”。

恒大阐述过这样战略选择：新能源汽车产业未来5—10年将达到几万亿甚至几十万亿的市场规模，是个世界性的大产业。中国是当前新能源汽车产销第一大国，预计到2025年中国新能源汽车销量将超过600万辆，占全国汽车销量比重将超过20%，2030年有望达到1750万辆，占比约50%，未来新能源汽车市场潜力非常巨大。

今年6月，在恒大入主前就由NEVS独立完成研发的国能93车型正式量产下线，这也向外界宣告恒大已具备成熟的整车制造能力。加上恒大在广州、沈阳等地布局的产研基地也将陆续投产，恒大为造车备足了产研力量。

新时代使命“世界百强”

恒大2018年初就曾公开宣布要成为一家“世界百强企业”，而今年《财富》500强榜单中第138名的成绩，显然离设定的目标并不遥远。

由于中国房地产行业实行预售制，销售通常在次年才转化为营业收入，以2018年5513.4亿销售额测算，恒大明年在世界500强中的排名大概率将再次跃升。

事实上，从1996年至今，恒大七次战略决策都得到了时间和市场的充分检验，恒大成立仅二十多年便从“默默无名”成长为“世界排名138位”，就是其战略决策前瞻性、科学性和正确性的最好证明。

而随着恒大文化旅游、健康养生为两翼的产业陆续壮大，随着“实力最强的新能源汽车集团”的目标逐步实现，其距世界“百强企业”也许仅一步之遥。

那么百强之后，恒大的下一个目标是什么？目前外界还不得而知。但可以肯定的是，恒大追求的并非数字的无穷膨胀。

《投资时报》研究员注意到，23年来恒大已累计纳税超2300亿元，慈善捐款超136亿元，解决就业260多万人。尤其在扶贫方面，恒大从2015年12月开始结对帮扶毕节市，无偿投入共计110亿元。目前，已协助毕节各级党委政府帮扶58.59万人初步脱贫，其中已助力大方县、黔西县成功脱贫摘帽。

在2018中国上市房企纳税排行榜中，恒大蝉联“纳税王”。在“2019中国慈善企业家榜”上，许家印以40.7亿元捐赠额再次荣登首善。

如今，恒大集团目光所及已超出了企业自身发展的范畴。今天的恒大，正在颠覆着世人过往的印象，逐渐蜕变成一个“新恒大”。