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红刊财经    王飞

编辑           李壮

重要股东增减持年年有，今年特别多。今年以来截至上周五（5月25日），沪深两市的公司净买入股份数合计-37.83亿股，这与去年和前年的同期相比显著扩大。数据显示，去年同期净买入股份数合计-6.95亿股，前年同期净买入股份数合计-13.08亿股。

同时，增减持的规模似乎又遵循了往年的“铁律”，增持规模远低于减持的。除此之外，沪深两市上市公司股东的表现也不尽相同。对比来看，深市公司的重要股东的减持规模要远远大于沪市，而增持规模却要低于沪市。

深市减持规模远超沪市增持规模被反超

数据显示，今年以来至上周六（5月28日），从总变动方向（增持股份数-减持股份数）来看，共有1041家上市公司的重要股东实施了减持操作，共减持了86.94亿股，减仓参考市值达905.31亿元。其中中国石油的重要股东减持规模最大，减持股份数4.13亿股，减仓参考市值高达29.99亿元，并且这两者皆排在沪深两市公司的首位。

而与此形成鲜明对比的是，在同一时间段内，沪市只有485家上市公司的重要股东实施了增持操作，增持股份数为19.13亿股，仅占减持股份数的五分之一左右。对比而言，增仓参考市值为393.94亿元，占减仓参考市值比略高一些，为43.51%。再从总变动方向来看，其中南方航空的重要股东增持股份数最多，高达4.30亿股，而增仓市值最多的是中国平安为48.93亿元，远超以29.94亿元增仓市值排在第二位的南方航空。

与此同时，记者发现，沪深两市上市公司股东的表现也有云泥之别。其中深市的公司股东减持规模要远超沪市，而增持规模却被沪市反超。

据统计，在这1041家上市公司中有788家深市上市的公司，按照总变动方向计算，共减持60.68亿股、减仓参考市值为620.96亿元。但与此形成鲜明对比的是，同一时间段内，在沪市上市的253家公司共减持26.26亿股，占深市减持股份数的比为43.28%；减仓参考市值为284.34亿元，占深市减仓参考市值的比为45.79%。

数据显示，在485家增持上市公司中有310家深市上市的公司，按照总变动方向计算，这310家公司共增持20.95亿股，增仓参考市值为144.33亿元。而另外沪市174家公司的重要股东共增持28.18.亿股，增仓参考市值为239.61亿元。值得一提的是，这174家沪市的公司增持的股份数已超过上述253家公司的减持股份数。

*ST雏鹰众股东增持计划搁浅 140家公司上演虚假增持大戏

另外，需要注意的是，虽然绝大部分上市公司的股东都是基于“对公司未来发展的信心、看好公司长期投资的价值”发布了增持公司股份的计划，但发布增持计划的公司中也不乏滥竽充数的存在。

将数据再往前追溯两年来看，据Wind股东拟增减持数据显示，近两年半的时间内，股东拟增持事项共发生1789起，其中1302起已公布增持计划完成，407起正在进行中，80起宣告失败。在这80起增持计划搁浅的事件中，共涉及31家上市公司（见附表）。按涉及股东数量来看，*ST雏鹰的人数最多，有13人；渤海租赁紧居其后，有9人。

除此之外，据Wind管理层增减持显示，在同一时间内，共有2000余家上市公司的管理层实施了增持计划，但其中又有140家公司很“不合群”，可分为两类。第一类是增减持股份数量持平的公司，共有113家。第二类是净增持股份数量百余股的公司，其中净增持股份数量仅100股的公司有27家。

附表 近两年半发布增持计划未实施的部分公司一览

数据来源：Wind资讯