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今起深圳出租车燃油附加费又调回2元
0人浏览 2019-01-21 19:57

      

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        记者从深圳市发改委获悉,因2019年1月14日24时起,92号(国VIA)汽油最高零售价由6.47元/升上调为6.55元/升。所以,从今日零时起,深圳市行政区域内注册运营的巡游出租小汽车(不含电动出租车)收取的燃油附加费由现行1元/车次调整为2元/车次。


  这是深圳市2019年1月以来,第2次调整燃油附加费。而距离上次燃油附加费由2元/车次将至1元/车次,才刚刚过去半个月。


深圳燃油附加费频调,究竟为何?


  依据《国家发展改革委关于建立出租车运价与成品油价格联动机制的通知》(发改价格〔2006〕1207号)有关规定:


  为疏导成品油价格调整对出租车运营成本的影响,各地要建立出租车运价随成品油价格变动进行调整的机制。


  各地可根据成品油价格水平设置运价与油价联动的启动点,确定联动系数、程序、方式和操作方法等。当油价上涨到一定幅度时,可以启动运价与油价联动机制,相应上调运价或者收取燃油附加费。当油价下降时,要相应下调运价或者取消燃油附加费。


  据悉,深圳市曾发布“深价联字[2009]44号”“深交[2013]504号”“ 深发改〔2017〕501号”三项文件规定深圳油价运价联动机制。


油价运价联动机制操作办法:


  一、从2017年5月5日起,“红色”、“绿色”出租汽车实行统一的油价运价联动标准,以92号油价每变动0.87元/升为一联动区间。

   二、电动出租汽车不收取燃油附加费。


   三、当国家成品油价格调整触发出租小汽车油价运价联动机制后,由深圳市发展改革委会同市交通运输委于5个工作日内在市内主要媒体和政府网站公告实施。


  不过也不用过分担心,毕竟现在深圳的许多出租车,都已经换成了纯电动出租车,毕竟纯电动出租车不受影响。


  深圳纯电动出租车超2万台


  截至2017年年底,深圳市已累计推广应用纯电动出租车超过2万辆,已成为全球纯电动出租车规模最大、应用最广的城市。


  目前深圳巡游出租车电动化率达99.06%,基本实现出租车全面纯电动化。


你问为啥要推动出租车全面纯电动化?


  燃油车更新为电动车之后,不仅破除了原来红绿的同城不同价的问题,更重要的是增加了出租车总数,缓解了市民打车难的老问题,还明显提升了市民乘车舒适度。


  ——深圳市交委相关负责人


  另一方面


  出租车电动化守护了


  深圳蓝这张城市名片


  据介绍,纯电动出租车较传统汽油车节能69.5%,全市2万多辆纯电动出租车一年可减少的碳排放量达85.6万吨,相当于6个梧桐山风景区绿色植被一年的二氧化碳吸收量。


  其实,燃油附加费是政府相关职能部门应广大出租车从业人员的请求,根据物价上涨的客观事实,也从保护出租车从业人员的积极性出发制定的。


  再说啦,上调并不意味着后续不会下降或取消,油价下去了还是会下调的啦,只是现在打车时,如果打到(非电动)出租车,别忘了多给司机师傅1元钱哦~


(文章来源:南方都市报)


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