中谷物流
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成交量:115726.07(手)
成交额:11734.59(万元)
流通市值:212.53(亿)
换手率:0.55%
行情图
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公司2025年度分红计划如何?现在政策鼓励上市公司进行多次分红,请问公司是怎么考虑的?尊敬的投资者,您好!公司已经发布了《未来三年(2023年-2025年)股东回报规划》,并制定了“提质增效重回报”行动方案,公司2023年-2025年以现金形式累计分配的利润原则上不少于2023年-2025年累计实现的可分配利润的60%。公司重视对投资者的合理投资回报,并兼顾公司业务的可持续发展,将结合未来业务发展所需资金适时实施分红计划。感谢您的关注。
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贵司,你好。请问贵司有没有开展外贸业务,若有,请问是哪个区域较多?中美贸易关税暂缓是否会对贵司业务产生积极影响?尊敬的投资者,您好!公司主营业务为内贸集装箱物流服务,2024 年年中以来,外贸集装箱运价尤其是欧洲航线运价上涨幅度较大,为了更好地适应当前集装箱物流行业的市场情况,公司优化运力部署,增加了对外贸市场的运力布局,将运力提供给外贸运营商使用,抓住了市场机遇,规避了部分经营风险,锁定了一定的收益。感谢您的关注。
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请问,在24年财报现金流量表,收到其他投资活动现金有31.12亿,支付与其他投资活动现金有36.26亿,这两项具体是什么内容?尊敬的投资者,您好!公司收到其他投资活动现金、支付与其他投资活动现金主要为公司购买及赎回短期理财产品。感谢您的关注。
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董秘您好!作为一位长期投资者,看重的是公司的成长性和稳定性。但公司的业绩稳定性好像不大够。请问:1.公司2025年的业绩是否能够稳定增长? 2.面对营收下滑的状况,公司会采取哪些举措?3.公司2025年能否保持高股息分红?谢谢!尊敬的投资者,您好!公司已经发布2025年一季度报告,一季度归母净利润同比增长40.73%。2025 年,公司经营管理层将继续深耕集装箱物流行业,一方面,继续深耕内贸集装箱物流领域,挖掘业务全流程的盈利潜力,有序进行资产投入,为大宗商品的“散改集”做好资产储备,另一方面,调整船舶的内外贸配置,提高资产回报率,此外,公司将继续完善信息系统,提高信息化、移动化、智能化水平。此前,公司已经发布了《未来三年(2023年-2025年)股东回报规划》,并制定了“提质增效重回报”行动方案,公司2023年-2025年以现金形式累计分配的利润原则上不少于2023年-2025年累计实现的可分配利润的 60%。感谢您的关注。
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董事会秘书您好,请问中谷物流美国的收入占比多少?尊敬的投资者,您好!公司主营业务为内贸集装箱物流服务,2024年收入中没有美国收入,感谢您的关注。
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请问2024年分红的除权除息日是哪天?尊敬的投资者,您好!2024年年度权益分派股权登记日为2025年5月7日,除权(息)日为2025年5月8日,感谢您的关注。
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请问,根据公司2024年年报,公司拥有货币资金77亿,而同期长期借款有58亿,公司不能用现金还掉长期借款以减轻利息费用吗,还是公司货币资金的收益明显高于长期借款的成本,谢谢!尊敬的投资者,您好!公司长期以来保持较高的现金持有量,高现金持有量可以确保公司有足够的资金来支持日常运营活动,提高公司的财务稳健性和偿债能力,有利于公司各项业务开拓,提升公司的品牌形象。同时,高现金持有量可以增强财务灵活度,使公司在面对突发情况或市场机遇时能够迅速做出反应,有利于增强公司应对经济和行业周期波动的能力。公司近年来新增长期借款主要用于前期新建造的集装箱船舶项目,船舶项目回报周期长,且当前贷款利率水平较低,公司综合考虑使用长期借款予以匹配。感谢您的关注。
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公司领导好,目前国家在大力在内陆运河,包括目前江淮大运河已经开始通行,不知道贵司目前是否有相关行情,以及未来在平陆运河等等的航线规划,谢谢尊敬的投资者,您好!目前公司的航运网络覆盖全国25个沿海主要港口与超过50个内河港口,航线网络覆盖面广,在水网密度较高的内河主要采用驳船运输。公司将持续关注运河修建、市场变化趋势,结合公司未来发展战略,灵活调配公司运力。感谢您的关注。
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公司实控人卢宗俊先生说到:未来中谷物流只掌握集装箱和货物,而其他重资产的运输工具均采取合作方式。“也就是说,根据订舱情况,中谷物流将集装箱物流业务分配给合作的车队、船队,从中收取平台管理费。” 请问公司将重组转型、资产重置吗?请问公司实际未来规划,如何管理船队、集装箱等资产?尊敬的投资者,您好!公司在长期发展过程中注重运营资产的质量和结构,于2021年与国内船厂签订了18艘大型集装箱船舶订单,该批船舶在主机性能和燃油经济性方面有较大幅度改善,是公司全面贯彻绿色、低碳、循环发展理念,加快推动航运绿色低碳转型的重要实践。随着公司18艘集装箱船舶的逐步下水,公司自有船舶整体船龄更加年轻化。与此同时,公司优化船舶吨位结构、船龄结构,淘汰船龄较大且不满足航线要求的老旧船舶。公司将持续关注市场发展趋势,结合公司实际发展需要,灵活配置公司船舶、集装箱等资产。感谢您的关注。
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国家这几年新建了很多人工运河,我们公司有没有计划运河上增加船队尊敬的投资者,您好!目前公司的航运网络覆盖全国25个沿海主要港口与超过50个内河港口,航线网络覆盖面广,在水网密度较高的内河主要采用驳船运输。公司将持续关注运河修建、市场变化趋势,结合公司未来发展战略,灵活调配公司运力。感谢您的关注。
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董秘,您好,在最近《新京报》揭露的食用油与工业用油运输罐混用事件中,请问公司是否已经在内部排查是否涉事其中。从贵司的招标中标通告中,看到贵司服务客户既有食用油客户,也有工业用油客户,贵司在该情景运输有哪家管理机制,确保专罐专用和端到端全程监管。谢谢!尊敬的投资者,您好!中谷物流主要从事内贸集装箱物流服务,主要运输工具为集装箱,公司自身不拥有罐箱,罐箱均为客户自备箱。感谢您的关注。
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请问董秘:1.公司年底现金有57.37亿,交易性金融资产中的理财产品有46.98亿;公司为什么在资金这么充裕的情况下,向银行长期借款了54.61亿?银行借款年化利率多少?理财产品的年化综合收益率多少?难道理财收益能覆盖银行贷款利息?2.向银行大额借款的目的是什么?尊敬的投资者,您好!公司长期以来保持较高的现金持有量,高现金持有量可以确保公司有足够的资金来支持日常运营活动,提高公司的财务稳健性和偿债能力,有利于公司各项业务开拓,提升公司的品牌形象。同时,高现金持有量可以增强财务灵活度,使公司在面对突发情况或市场机遇时能够迅速做出反应,有利于增强公司应对经济和行业周期波动的能力。公司近年来新增长期借款主要用于新建造的18艘4600TEU集装箱船舶项目,船舶项目回报周期长,且当前贷款利率水平较低,公司综合考虑使用长期借款予以匹配。感谢您的关注。
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公司招股书中写到,控股股东及实际控制人减持股票不得低于上市首发价,请问经过多轮分红配股后,现在控股股东减持的最低价是多少了?尊敬的投资者,您好!本公司控股股东中谷集团、实际控制人卢宗俊承诺其所持股票在锁定期满后两年内减持的,其减持价格不低于发行价,首次公开发行股票价格为22.19元/股,截至目前,经多次分红、转增股本等除权除息事项调整后的发行价为5.11元/股。感谢您的关注。
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您好,有以下问题想请教一下: 1. 公司跨境业务占比、跨境电商业务占比; 2. 公司境外业务的实质是什么,如大宗商品进口、纯粹境外运输等; 3. 成本结构拆分(码头费、船租费、燃油费等); 4. 2024年公司收入及利润指引; 谢谢!尊敬的投资者,您好!公司境外业务主要为租赁船舶收入,成本等财务数据请参考公司的定期报告。感谢您的关注。
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您好,最近ESG话题备受关注,鉴于贵公司2022年的ESG评级数据显示华证给出了BBB级。另外在治理方面,反贿赂政策的制定能给公司带来客观的收益。公司是否有提升治理类目标的计划?打算如何改善违法违规部分的表现?是否打算加大ESG信心披露相关投入?尊敬的投资者,您好!根据华证指数ESG 评级,中谷物流总体 ESG 表现位于全市场上游,公司长期以来注重内部治理,对贪污、贿赂等违法违规行为已形成相关管理制度进行约束,内审工作常态化进行,公司持续努力提高内部治理质量,以期能够提升公司ESG评级。感谢您的关注。
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请问贵公司股价这么低,是否有利空消息没有公布?尊敬的投资者,您好!公司股价受到宏观经济环境、行业周期及二级市场波动等多种因素影响。公司严格按照上市公司信息披露制度进行了信息披露,有关公司的情况,敬请查阅公司披露的相关公告信息。感谢您的关注。
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据公开信息披露,贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术,是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战?是否影响了贵公司的市场竞争优势?贵公司是否也有计划实施区块链技术?尊敬的投资者,您好!当前公司业务系统中没有区块链技术的实际应用。感谢您的关注。
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您好,我发现公司最近ESG评级有待进步,在万得和商道融绿结果都不好,与行业标杆企业仍有一定差距,尤其是公司治理,企业是否有相关措施,比如信息披露、管理层优化等方面?尊敬的投资者,您好!根据华证指数ESG 评级,中谷物流总体 ESG 表现位于全市场上游,公司将持续完善内部治理,完善各项治理层制度、提高信息披露的质量。感谢您的关注。
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董秘,你好,中谷临沂号已经扣押我们货物50多天,请问何时才能放货?贵司有没有相应解决措施呢?货主们苦不堪言,请你们尽快给解决下问题呀!尊敬的投资者,您好!经过协商沟通,目前已得到妥善解决。感谢您的关注。
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请问贵司,中谷临沂号与物流公司KCN的经济纠纷,停航导致货主交付货物延迟。是否有新的进展?尊敬的投资者,您好!经过协商沟通,目前已得到妥善解决。感谢您的关注。