应流股份
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行情图
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请问公司领导，我们无人机订单及客户情况怎样，另外公司是否能够生产evtol的叶轮，和我们当前的燃气轮机叶片是否有较大的技术差异尊敬的投资者，您好！公司在2023年年度报告中披露： “为落实“产业链延伸”战略，公司在 2016年收购德国SBM公司，完成两款涡轴发动机技术引进，并成立应流航空，由“两机”热端零部件领域延伸到航空发动机整机及配套直升机、无人机领域。 报告期末，应流航空已建成8栋高标准厂房、研发中心和配套设施建设；建成发动机试车中心，4个试车台已投入使用；建成发动机装配线、无人机装配线。应流航空深入研发100KW-300KW级涡轴发动机和 400KW以下混合动力包，同时兼顾大马力涡轴发动机预研。目前YLWZ-130/190已经完成国产化开发并进行了小批量生产；YLWZ-300首台已于2024年一季度进行了交付；120KW和275KW混合动力包瞄准无人机货运、增程式电动载重汽车、应急救援市场，得到了目标客户认可。公司已经完成起飞重量270公斤、1000公斤无人直升机的开发，2024年度重点完成起飞重量600公斤无人机的研发和产品鉴定。” 谢谢！
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应流航空于 2018 年 12 月增资扩股引进了战略投资者，六安产投和金安产投，为何在 2023 的中报中，应流航空变成了应流铸造的全资孙公司，是国有产业资本退出了吗？尊敬的投资者您好！感谢您的关注！目前公司持有应流航空61.54%股权，应流航空系上市公司控股子公司。详见年度报告中财务报表附注，谢谢！
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公司新投资的安徽聚能新材料科技有限公司成立进展情况怎么样了？尊敬的投资者，您好！公司控股子公司安徽聚能新材料科技有限公司已于2024年3月15日取得营业执照。谢谢！
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董秘您好！低空经济已经写入政府工作报告，是新质生产力的代表产业。公司在直升机、无人机等低空经济领域都已经形成了从研发到生产销售的全链条竞争力。那么公司未来是否还会更进一步通过自主创新或行业整合积极拓展电动飞车、低空运营等更多低空经济的领域，在新质生产力的大潮中将集团打造成低空经济的安徽名牌、中国名片？尊敬的投资者，您好！公司在2023年年度报告中披露： “为落实“产业链延伸”战略，公司在 2016年收购德国SBM公司，完成两款涡轴发动机技术引进，并成立应流航空，由“两机”热端零部件领域延伸到航空发动机整机及配套直升机、无人机领域。 报告期末，应流航空已建成8栋高标准厂房、研发中心和配套设施建设；建成发动机试车中心，4个试车台已投入使用；建成发动机装配线、无人机装配线。应流航空深入研发100KW-300KW级涡轴发动机和 400KW以下混合动力包，同时兼顾大马力涡轴发动机预研。目前YLWZ-130/190已经完成国产化开发并进行了小批量生产；YLWZ-300首台已于2024年一季度进行了交付；120KW和275KW混合动力包瞄准无人机货运、增程式电动载重汽车、应急救援市场，得到了目标客户认可。公司已经完成起飞重量270公斤、1000公斤无人直升机的开发，2024年度重点完成起飞重量600公斤无人机的研发和产品鉴定。” 谢谢！
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国家准备大力发展低空经济万亿市场，贵公司在低空经济领域有怎样布局？公司这块未来发展前景怎样？以及这发明有哪些发展规划，能做大做强吗？谢谢？尊敬的投资者，您好！公司在2023年年度报告中披露： “为落实“产业链延伸”战略，公司在 2016年收购德国SBM公司，完成两款涡轴发动机技术引进，并成立应流航空，由“两机”热端零部件领域延伸到航空发动机整机及配套直升机、无人机领域。 报告期末，应流航空已建成8栋高标准厂房、研发中心和配套设施建设；建成发动机试车中心，4个试车台已投入使用；建成发动机装配线、无人机装配线。应流航空深入研发100KW-300KW级涡轴发动机和 400KW以下混合动力包，同时兼顾大马力涡轴发动机预研。目前YLWZ-130/190已经完成国产化开发并进行了小批量生产；YLWZ-300首台已于2024年一季度进行了交付；120KW和275KW混合动力包瞄准无人机货运、增程式电动载重汽车、应急救援市场，得到了目标客户认可。公司已经完成起飞重量270公斤、1000公斤无人直升机的开发，2024年度重点完成起飞重量600公斤无人机的研发和产品鉴定。” 谢谢！
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公司在低空经济领域有涉及吗？主营业务占比多少？尊敬的投资者，您好！公司在2023年年度报告中披露： “为落实“产业链延伸”战略，公司在 2016年收购德国SBM公司，完成两款涡轴发动机技术引进，并成立应流航空，由“两机”热端零部件领域延伸到航空发动机整机及配套直升机、无人机领域。 报告期末，应流航空已建成8栋高标准厂房、研发中心和配套设施建设；建成发动机试车中心，4个试车台已投入使用；建成发动机装配线、无人机装配线。应流航空深入研发100KW-300KW级涡轴发动机和 400KW以下混合动力包，同时兼顾大马力涡轴发动机预研。目前YLWZ-130/190已经完成国产化开发并进行了小批量生产；YLWZ-300首台已于2024年一季度进行了交付；120KW和275KW混合动力包瞄准无人机货运、增程式电动载重汽车、应急救援市场，得到了目标客户认可。公司已经完成起飞重量270公斤、1000公斤无人直升机的开发，2024年度重点完成起飞重量600公斤无人机的研发和产品鉴定。” 谢谢！
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应流股份在安徽低空经济发挥了怎样作用？尊敬的投资者，您好！公司在2023年年度报告中披露： “为落实“产业链延伸”战略，公司在 2016年收购德国SBM公司，完成两款涡轴发动机技术引进，并成立应流航空，由“两机”热端零部件领域延伸到航空发动机整机及配套直升机、无人机领域。 报告期末，应流航空已建成8栋高标准厂房、研发中心和配套设施建设；建成发动机试车中心，4个试车台已投入使用；建成发动机装配线、无人机装配线。应流航空深入研发100KW-300KW级涡轴发动机和 400KW以下混合动力包，同时兼顾大马力涡轴发动机预研。目前YLWZ-130/190已经完成国产化开发并进行了小批量生产；YLWZ-300首台已于2024年一季度进行了交付；120KW和275KW混合动力包瞄准无人机货运、增程式电动载重汽车、应急救援市场，得到了目标客户认可。公司已经完成起飞重量270公斤、1000公斤无人直升机的开发，2024年度重点完成起飞重量600公斤无人机的研发和产品鉴定。” 谢谢！
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请问2022年公司燃气轮机业务收入是多少金额？2023年的4.5亿元订单能够全部在2023年交货并形成收入吗？尊敬的投资者，您好！公司航空发动机及燃气轮机业务被列入“航空航天新材料及零部件”板块，2023年度“航空航天新材料及零部件”业务收入为7.88亿元。公司在2023年年度报告中披露，2023年度燃气轮机订单超过6亿元，目前仍在交付过程中。谢谢！
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金属价格不断上涨，公司生产成本是否压力很大？尊敬的投资者，您好！生产成本情况详见公司披露的定期报告-合并利润表。感谢您的关注！
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公司官网的轻型有人直升机、重载无人直升机都是自己研发生产的吗？有哪些核心技术？尊敬的投资者，您好！公司2016年自德国引进了2款涡轴发动机及2款有人直升机，又陆续自主研发了其他型号的发动机和重载无人机，核心技术主要是涡轴发动机生产制造技术。目前已经完成发动机试车厂房建设，4个试车台已投入使用，发动机装配线、无人机装配线已形成中批生产能力。感谢您的关注！
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3月27日四部委联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030）》重点提到了提升产业链供应链竞争力，要加速通用航空动力产品系列化发展，其中第一项就是200kw级、1000kw级涡轴发动机。不知道贵公司从德国引进的发动机是否属于这个范围？公司官网和公众号提到的YL-WZ130、YL-WZ190、YL-WZ300型号涡轴发动机是不是这些？尊敬的投资者，您好！公司2016年自德国引进的2款涡轴发动机，目前YL-WZ130、YL-WZ190涡轴发动机已实现国产化并开始试产投产，具体情况公司《2021年年度报告》；自主研发的YLWZ-300，工程样机已完成性能达标试验、高空台性能模拟试验、60小时持久试车。上述产品功率范围自100kw至300kw。公司将在定期报告中持续披露研发进展情况，公司官网也有实物图片供参考。感谢您的关注！
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今年贵公司会分红吗尊敬的投资者，您好！公司本年度分红事项敬请关注公司将于2024年4月24日披露的《2023年年度报告》。感谢您的关注！
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自从国家对转融通严格监管以来，很多公司并没有重启转融通；但是根据上交所披露的信息表明：应流股份的转融通数量从3月18日开始到今天又死灰复燃，每日激增，愈演愈烈；请问公司了解这一情况吗？请问公司对出借方是何方神圣可否告知股民？公司对这一伤害股民、影响公司市值和形象的做法有何看法和说法？尊敬的投资者：您好，感谢您对公司的关注。根据《上海证券交易所转融通证券出借交易实施办法（试行）（2023年修订）》等相关规定，公司相关股东可以作为出借人参与证券出借，该转融通业务操作由股东自行决定，是股东为盘活其证券资产而作出的自主决策。公司将在定期报告的“股份变动和股东情况”部分，披露持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东在报告期内参与融资融券及转融通业务的具体情况。敬请投资者理性看待并注意投资风险。
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请问贵司哪些产品可应用于低空飞行领域？与哪些低空飞行的客户有合作？处于什么进展？尊敬的投资者，您好！公司子公司安徽应流航空科技有限公司（以下简称“应流航空”）位于六安市金安区，成立于2016年，截至2023年9月30日，应流航空总资产19.89亿元，净资产11.59亿元。应流航空目前已完成8栋高标准厂房和主要配套设施建设并投入使用；完成发动机试车厂房建设，4个试车台已投入使用；发动机装配线、无人机装配线已形成中批生产能力。应流航空是公司落实“产业链延伸”战略、发展新质生产力、布局低空经济的实施主体，对公司未来发展有着重要意义！感谢您的关注！
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请问贵司在无人机整机的优势有哪些？开展了哪些布局？收入有多少？尊敬的投资者，您好！公司子公司安徽应流航空科技有限公司目前已完成8栋高标准厂房和主要配套设施建设并投入使用；完成发动机试车厂房建设，4个试车台已投入使用；发动机装配线、无人机装配线已形成中批生产能力。财务数据详见公司披露的年度报告及半年度报告附注。感谢您的关注！
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请问贵司是否已获得无人机相关订单？都有哪些客户？尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！
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公司在财报中能否公布各细分行业的毛利率？尊敬的投资者，您好！公司在定期报告正文中披露分行业的毛利率情况。感谢您的关注！
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尊敬的董秘你好，目前国家大力发展氢能，请问贵司有涉及氢能设备吗？后续是否有计划进军这一领域尊敬的投资者，您好！公司暂未涉及氢能设备领域。感谢您的关注！
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氢能源汽车高速免费火爆来袭，请问公司在氢能源领域的高端制造装备是否已经有技术储备。或者已经涉及制造。尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！
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尊敬的董秘您好，请问公司有布局电动增程式重卡汽车吗？ 可以描述一下前景吗？尊敬的投资者，您好！公司相关业务尚处于研发阶段。感谢您的关注！