中国汽研
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中检入驻汽研两年以来，汽研股价连续下跌两年，原汽研管理层管理下的汽研，股价年年破新高，请问中检的管理们，面对汽研亏损累累的投资者们，你们不觉得羞愧吗？汽研是小公司，养不起你们这些菩萨，你们就待在中检吃吃喝喝睡睡不好吗？非要来嚯嚯汽研的投资者们？请把控股权还给原汽研管理层，我们汽研的投资者们需要优秀的原汽研管理层您好，感谢您的关注！二级市场股价波动受宏观经济、政策导向、市场情绪、资金偏好等诸多因素影响，敬请注意投资风险，谢谢！
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中检入驻汽研两年以来，汽研股价连续下跌两年，原汽研管理层管理下的汽研，股价年年破新高，请问中检的管理们，面对汽研亏损累累的投资者们，你们不觉得羞愧吗？非要来嚯嚯汽研的投资者们？请把控股权还给原汽研管理层，我们汽研的投资者们需要优秀的原汽研管理层您好，感谢您的关注！二级市场股价波动受宏观经济、政策导向、市场情绪、资金偏好等诸多因素影响，敬请注意投资风险，谢谢！
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中国汽研股权划转中检后，股价持续下跌，并且今年累计下跌18%，同期上证、创业板指数涨幅超14%。请问： 1.公司如何看待这一反差？ 2.为维护股价，公司采取了哪些措施，效果如何？ 3.未来有何计划提振股价，回馈投资者？您好，感谢您的关注！二级市场股价波动受宏观经济、政策导向、市场情绪、资金偏好等诸多因素影响。公司始终高度重视和关注公司价值与股东利益，顺应宏观经济环境和产业环境的变化，力争通过创造良好的公司业绩提升公司内在价值，努力为股东创造投资回报。公司将持续践行“以投资者为本”的理念，推动公司高质量发展。为维护投资者利益，公司将全面深化改革，抢抓发展机遇；坚持规范运作，完善公司治理；聚焦主责主业，稳步提升经营质量；坚持科技创新，加速构建新质生产力；提升信披和投关管理质量，加强公司价值有效传递；重视投资者回报，与投资者共享公司高质量发展成果。谢谢！
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非流动负债中的租赁负债从36,603,894.69元增加到212,469,301.23元，这是否与正在进行的任何大型租赁项目有关?如果有，可以透露一下这些项目的内容和预计对未来盈利能力的潜在影响吗?您好！2024年公司新增部分用于汽车智驾测评相关的试验场地和设备的租赁，公司租赁负债相应增加。谢谢！
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在汽车检测和认证服务方面的市场份额目前在国内处于什么位置?是否有计划进一步提升市场占有率?您好！公司在汽车测试评价服务方面属于国内头部企业。下一步，公司将瞄准汽车“电动化、智能化、网联化、低碳化、国际化”发展新趋势，围绕汽车“安全、绿色、体验”三大技术主线，持续加大研发投入，聚焦主责主业，做强测试评价业务，做精技术研发业务，做优装备制造业务，持续提升公司市占率。谢谢！
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在新能源汽车领域的研发投入和市场布局是怎样的?在这一快速发展的行业中，有何竞争优势和战略规划?您好！公司在新能源汽车领域聚焦安全、能效两大关键技术，围绕“测评 数据 装备”三大方面开展业务，形成了针对新能源汽车从部件到系统到整车的全链条测评开发体系，构建了新能源汽车线上运行与线下测评数据库，具备氢能高端测试装备和氢能核心部件的生产能力。目前公司主要开展的业务有：新能源汽车整车测评、动力电池测评与软件开发、电驱动系统测评与仿真、动力系统标定与能量流分析、氢能系统及整车测评、氢能测试装备及核心部件生产等业务。下一步将聚焦电能、氢能、储能赛道，布局新能源汽车安全测评研究、氢电装备研发、动力系统外延、新能源数据源拓展、储能安全技术等业务，加大科研、人才和资本的投入。谢谢！
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并入中国中检后，如何进一步强化检验检测专业化整合优势？您好！公司并入中国检验认证（集团）有限公司以来，持续推动公司与中检集团在文化、业务、管理等方面的融合，主要围绕大交通领域，开展专业化整合。目前已完成天津口岸检验检测相关业务整合。下一步，公司将持续围绕汽车技术服务领域积极谋划，做强做精主业，继续协同利用好中检集团现有资质、客户和网络等资源，持续推进专业化整合，赋能公司高质量发展。谢谢！
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从成本和费用角度来看，财务费用减少了近47%，这主要归因于利息收入的增加，但为何利息支出也在增加?这是否表明正在调整其资本结构，如果如此，调整的目标是什么?您好！公司财务费用减少主要因理财收益计入投资收益所致。资本结构方面，公司将结合投资计划和现金流情况综合分析，根据各类融资工具特点和监管要求，适时选择合适的融资方式，在为公司战略执行落地提供资金保障的同时优化公司资本结构。谢谢！
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氢能中心和氢能三电实验室方面取得了哪些成就？您好！公司氢能国检中心包括氢能整车、氢燃料电池、动力总成等多个试验室，建立了含盖氢能整车、系统、零部件三个层级的测试体系，囊括性能、功能、控制等多个分支，可提供氢燃料电池整车、关键零部件及氢气品质等的检测服务，检测范围覆盖氢能全产业链，为重庆市、国内外的整车企业、零部件供应商提供了良好的技术服务支撑工作。后续公司将以国家氢能动力质量检验检测中心为依托，加强燃料电池部件-电堆-系统-应用测试技术研究、加快全自主化大功率高压车载储氢系统核心部件研发与多应用场景高精度智能化燃料电池测试装备的开发。谢谢！
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能否分享一下在汽车技术服务和装备制造业务的国际化布局?是否有计划开拓海外市场或与国际汽车制造商建立合作关系?您好！在国际化方面，为适应汽车全球化趋势，助力中国汽车产品进入国际市场，公司积极开展了国际化能力建设和业务探索，目前已制定国际化业务总体规划，重点包括：政策法规服务、市场及属地服务、标准认证服务、产品适应性开发服务、品牌质量维护等方面。未来随着我国企业海外建厂、本土化运营程度的增加，属地化服务需求将不断增加，后续公司将继续加大资源投入，并依托中检集团现有的全球属地化网络体系，逐步提升公司的国际化服务能力，做好政府帮手，当好企业助手，力争打造中国汽车企业走向全球市场的桥梁和中外汽车产业合作的重要平台，成为汽车企业全球化运营值得信赖的质量技术服务伙伴。谢谢！
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报告提到的2024年销售商品、提供劳务收到的现金相比去年有所增长，但经营活动现金流整体仍为负值，这是为何?是否说明在供应链管理或其他成本控制上存在可以优化的空间?您好！2024年前三季度，公司销售商品、提供劳务收到的现金相比去年有所增长，但增幅低于收入增长速度，且公司业务回款第四季度相对集中。下一步，公司将坚持高效管理，强化业务协同，推进降本增效，提升公司经营效率和盈利能力。谢谢！
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在Robotaxi领域的布局如何，开展了哪些相关服务？您好！公司围绕Robotaxi可开展技术、工程和认证类服务，目前已开展了场地测试、EMC测试、智驾测评、座舱认证等相关服务。谢谢！
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面对日益激烈的市场竞争，如何维持和提升盈利能力，同时确保在技术创新和人才培养方面的投入?您好！公司始终坚持科技创新是第一生产力，人才是第一资源的理念，实施科技强院、人才强企战略，着力打造一支高素质科技人才队伍。公司围绕管理、技术、专业、销售、技能五支人才队伍分别建立人才标准，开展盘点，制定专项培养计划，加强人才队伍的培养锻炼。同时，不断健全人才职业发展机制，进一步优化职位职级金字塔结构，持续优化各类人才素质标准和能力模型，完善岗位职责和任职资格，进一步畅通人才职业发展通道，推动人才流动，持续加强高素质人才多岗位锻炼，真正为公司培养复合型人才。谢谢！
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面对当前的经济环境和行业竞争，如何看待未来一年的增长潜力?有哪些关键的增长驱动因素，以及计划如何抓住这些机会?您好！近年来，公司瞄准汽车电动化、智能化、网联化、低碳化、国际化发展新趋势，围绕汽车“安全、绿色、体验”三大技术主线，持续加大研发投入，形成了以标准为核心，集技术咨询、软件应用、装备推广为一体的综合服务能力。后续公司将以“围绕价值定位、凝练技术方向、聚焦标准规范、推进数字转型、升级装备产业”为主线，坚持“聚焦、创新、外延”发展方式，打造“资本力、产品力、影响力”三种力量，不断完善华北、华东、华南区域总部属地化服务能力，持续聚焦主责主业，围绕汽车技术服务领域积极谋划，做强测试评价业务，做精技术研发业务，做优装备制造业务，持续打造公司核心竞争力。谢谢！
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随着2024年前三个季度的业绩稳步增长，在技术研发方面有何新的布局或规划，特别是在电动汽车和自动驾驶领域的研发进展如何?2024年，公司坚持创新驱动战略，围绕安全、绿色、体验，打造核心技术产品，构建科技创新体系，创新研发组织建设，重点围绕汽车测试评价、在用车健康管理和高端测试装备等领域开展研发投入。公司在新能源汽车领域聚焦安全、能效两大关键技术，围绕“测评 数据 装备”三大方面开展业务，形成了针对新能源汽车从部件到系统到整车的全链条测评开发体系，构建了新能源汽车线上运行与线下测评数据库，具备氢能高端测试装备和氢能核心部件的生产能力。围绕汽车智能网联领域，公司在智能基石技术方向将构建无线通信、芯片模组、电磁兼容、软件测评、仿真测评5大细分业务技术能力；在智能安全技术方向将构建网络及数据安全、（预期）功能安全2类细分技术能力；在智能应用技术方面将构建智能驾驶、智能座舱、军品赛用品、车路协同、工具链开发的5个商业场景应用能力。下一步，公司将持续瞄准汽车低碳、数字、网联、智能、共享发展趋势，通过机制创新、研发投入、平台建设、人才培育、项目孵化、国际合作等加强公司科技创新能力，为公司成为标准制定、数据应用、装备推广的科技平台公司提供科技支撑。谢谢！
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虽然每股收益都有所增长，但增幅并不大，管理层如何看待这一相对较小的利润增长?有何策略或计划来提高未来的盈利能力，以进一步提升股东价值?您好！公司坚持稳中求进总基调，笃实夯基，扎实推进攻坚转型，近年业绩稳步提升，屡创新高。下一步，公司将全面深化改革，抢抓发展机遇；坚持规范运作，完善公司治理；聚焦主责主业，稳步提升经营质量；坚持科技创新，加速构建新质生产力；提升信披和投关管理质量，加强公司价值有效传递；重视投资者回报，与投资者共享公司高质量发展成果。谢谢！
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公司在汽车信息智能方面主要开展哪些业务，有什么核心竞争力？您好！公司围绕汽车智能网联领域设立了信息智能事业部，该事业部聚焦汽车智能化、网联化产业前沿，专注智能基石、智能安全、智能应用三大技术方向，致力于成为“以信息智能安全为核心特色的国际领先的一站式专家型服务商”。该事业部将逐步构筑完善“3525”战略体系；在空间布局方面将打造以苏州为总部，重庆、长沙为区域中心的3大属地化能力；在智能基石技术方向将构建无线通信、芯片模组、电磁兼容、软件测评、仿真测评5大细分业务技术能力；在智能安全技术方向将构建网络及数据安全、（预期）功能安全2类细分技术能力；在智能应用技术方面将构建智能驾驶、智能座舱、军品赛用品、车路协同、工具链开发的5个商业场景应用能力。谢谢！
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公司如何看待氢能产业的发展和在汽车领域的应用，公司在氢能领域布局如何？您好！2024年政府工作报告中指出：加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。今年氢能正式纳入《中华人民共和国能源法（草案）》，指出“氢能被列为能源范畴”，氢能正式步入我国能源体系。以氢能交通为先导，我国是氢燃料电池汽车产业链最完整的国家之一，发展氢燃料电池汽车是实现低碳减排及提升国际竞争力的重要举措。围绕氢能领域，公司建设了国家氢能动力质量检验检测中心，拥有氢能整车、氢燃料电池、动力总成等多个试验室，建立了包含氢能整车、系统、零部件三个层级的测试体系，囊括性能、功能、控制等多个分支，可提供氢燃料电池整车、关键零部件及氢气品质等的检测服务，检测范围覆盖氢能全产业链，为国内外的整车企业、零部件供应商提供了良好的技术服务支撑工作。后续公司将以国家氢能动力质量检验检测中心为依托，加强燃料电池部件-电堆-系统-应用测试技术研究、加快全自主化大功率高压车载储氢系统核心部件研发与多应用场景高精度智能化燃料电池测试装备的开发。谢谢！
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新能源汽车渗透率越来越高，针对新能源汽车的检测主要有哪些不同，公司在汽车新能源汽车检测方面构建了哪些能力，开展哪些业务？您好！新能源汽车特有的法规类业务主要包括新能源整车及其动力电池、电机、电控等关键系统部件的安全和性能测试，燃料电池整车及燃料电池发动机、车载氢系统等关键系统部件的安全和性能测试等。公司在新能源汽车领域聚焦安全、能效两大关键技术，围绕“测评 数据 装备”三大方面开展业务，形成了针对新能源汽车从部件到系统到整车的全链条测评开发体系，构建了新能源汽车线上运行与线下测评数据库，具备氢能高端测试装备和氢能核心部件的生产能力。目前公司主要开展的业务有：新能源汽车整车测评、动力电池测评与软件开发、电驱动系统测评与仿真、动力系统标定与能量流分析、氢能系统及整车测评、氢能测试装备及核心部件生产等业务。谢谢！
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关注到公司近年员工总数持续较快增长，主要原因是什么？您好！当前汽车产业呈现“电动化、智能化、低碳化、生态化、国际化”协同并进的发展态势。公司长期坚持人才是第一资源理念，实施人才强企战略。近年来，公司围绕新能源、智能网联、新材料、先进装备制造等方向转型升级，快速开拓相关业务并拓展全国属地化布局。为支撑公司相关能力建设及业务快速拓展，公司在技术研发、生产经营、专业销售等方面人员需求旺盛，故近年员工总数相应增长。谢谢！