招商轮船
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你好，公司股价连续下跌，是否有违规减持？贵公司有重大调整事项，具体情况是什么？谢谢您的关注。请参考同类问题的回复。
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请问截止12月15号股东数据？另外，贵司股价从24年初至今（6.25元/股），已经大幅下跌75%以上。做为年终业绩考核之一的国有资产保资增资项目是否会向贵司最终股东国务院、国资委做特别报告说明？25年度预算是否会下调国有资产基数？请逐一回复，谢谢！谢谢您的关注。请参考同类问题的回复。
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请问最新股东人数多少？股价跌跌不休，机构还没跑完么？截止2024年12月20日，公司的股东人数为130891人。
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贵公司租了2艘21万吨级散货船，租期5 年，总价7.3亿！1艘年租金0.73亿元。另外今年6月宣布建造10艘21万吨级散货船，总价54.5亿元，1艘价格为5.45亿元！0.73亿元（一年租金）／5.45亿元=0.133945！租售比达到惊人的年13.4%，是不是利和益输送？谢谢您的关注。船的租售比和房地产的租金回报率不是一个概念，不能简单类比。这次公司拟长期期租的2艘21万吨好望角散货船，交船时间为2026年，公司之前订造的10艘，交船时间是2027年底开始。公司在前期投资新建10艘新船的基础上，基于平衡船队船龄结构、分散投资集中度、有效提升控制运力规模等综合考虑，采用长期期租方式锁定一定数量的同船型新造散货船，有利于应对未来该船型市场供求关系的变化。本次期租已经市场多方征询租船合作方案，关联方提供的合作方案在租约年限，租金价格等方面更具竞争力，且与市场合理预期相匹配，符合公司及股东利益，也有利于更好的积累运输资源，服务矿石进口运输需求，本次关联交易有必要性，项目可行性及定价公允性也经过了公司董事会的严格审核。
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这支股票为什么一直在阴跌？大盘涨的时候跌，大盘跌的时候大跌！公司是出现了什么重大问题了吗？对于近期公司股价的弱势表现，我们和您一样感同身受。公司董事会、经营管理团队乃至控股股东近期也高度关注公司股价的表现，前期也迅速出台和落地了股份回购增持方案，目前股份回购在持续实施中，回购完成后相关股份将按规定注销。公司目前生产经营正常，公司部分业务板块阶段性的景气下滑我们也在有效应对。近日公司董事会审议批准了市值管理制度，我们将持续努力做好市场价值管理工作，期待来年航运市场和公司股价均有良好的表现。
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孔总您好，我持有轮船4年多，想咨询近期BDI（特别是CAPE）超季节性下跌原因？及您对2025年油运和干散货的个人判断感谢您对公司的信任和长期支持。正如您问题中提到的，近期BDI指数的暴跌主要还是cape带动，cape需求今年淡旺季不明显甚至有些反季节情况，具体公司在三季度报告中也有讨论到。另外2025年春节较早，目前是拉尼娜现象，巴西雨季也来得比较早，影响巴西矿装船，之前的干旱乃至美国大选也影响了今年粮季的表现。今年四季度油轮和干散货船的需求出现了阶段性和结构性低于预期的情况，但我们理解并没有对航运市场的中期供求格局造成根本影响。航运市场影响因素众多，变化也很快，我们的观察视角和观点也仅供参考。欢迎各种平台多交流，谢谢！
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你好董秘，和安通的重组进展如何了？能顺利完成吗？您好，谢谢您的关注。公司昨天发布了关于分拆项目的进展公告，具体情况请参阅相关公告。谢谢！
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你好！董秘我想请问一下贵司股价连续大幅下跌，一是通过回购套利交易是否符合证监会市值管理新规？二是贵司股价连续跌幅高达百分之三十每日股价为价值跌幅榜排名前20请问贵司从何体现出价值所在？根据公司已经披露的回购方案，公司回购的目的是响应证监会、国资委号召、维护资本市场稳定、增加投资者回报手段、避免公司股价被市场长期低估，回购的股票将全部注销，不存在套利的情况。公司董事会及控股股东军高度关注到公司股价近期跌幅较大，但窃以为短期股票涨跌并不会影响公司的长期价值，我们以前也说过，风物长宜放眼量，在这个困难的时刻，愿意留在船上的朋友们继续共勉吧。
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您好董秘，贵公司股票价格长期走势不仅和大盘指数不同步，也与板块指数不同步，请问一下贵公司是有什么“爆雷”事件吗？还是有什么人为因素？还是因为贵公司需要回购股份所需？？公司股价及航运板块近期表现的确让人失望，但公司股票并没有脱离板块表现，更加没有什么“暴雷”事件，公司生产经营一切正常。大A市场近期的风格想必您也关注到了。关于回购，公司近期已经公告了回购方案，详细披露了回购的原因、目的、额度、价格限制及具体的实施方案，并会按照规则定期披露进展。
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请问11月底最新股东人数多少了？截止11月29日收盘，公司股东户数为121.415户。谢谢您的关注。
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贵公司为了维护资本市场稳定，增加投资者回报，避免公司股价被市场长期低估，于11月8日集合竞价以6.84-6.99元回购435.59万股，11月/14日6.50元回购75.62万股，期间9个交易日无任何回购公示，而股价持续下跌，贵公司是否预知会有更低的价格予以回购呢？根据回购规则，回购专户交易不会参与集合竞价。公司根据市场情况，按照已经公告的回购方案，正在持续实施回购，并定期披露进展。回购过程中并没有您说的这种情况。谢谢您对我们回购工作的关注。
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你好董秘！请问一下贵司股份回购进展如何了？很多公司例如中远海控这些公司均已公告回购进展！为维护资本市场稳定，增加投资者回报手段，避免公司股价被市场长期低估，公司自2024年10月14日公告董事长建议函以来，一直在积极推进相关工作，已经完成了董事会、股东大会等相关批准程序和披露回购方案等规定的信息披露，完成回购专户的开立和回购资金归集，成立了回购工作专项执行小组，积极实施回购工作，并于11月9日发布了首次回购公告。后续公司将继续按照回购方案实施回购，并相关规则的规定，定期发布回购进展公告，敬请广大投资者关注。
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请问贵公司截止11月20日股东户数多少了？最近证监会号召大家并购重组，注意到贵公司业务和招商南油很类似，现在和未来大概率都有同业竞争问题，是否考虑合并招商南油或者把油运业务重组给招商南油？墙裂建议你们重视并购重组，促进公司发展！最新股东户数是114.278户。公司目前正在积极推进分拆集装箱运输和滚装运输业务重组安通控股项目，目标是取得安通控股的控制性股份，以实现招商系班轮业务的良好协同，详细情况请参阅相关公告。公司目前没有和招商南油油轮业务重组的安排，谢谢您的关注和建议！
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请问公司最近的股东人数是多少？10月31日股东户数为109,393户，11月8日为113,889户，11月20日为114,278户。谢谢您的关注。
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您好，请问11月31日最新股东人数是多少？谢谢！您问10月31日吧？截止10月底，股东户数为109393户。谢谢！
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你好，经历多次分红后，公司股权激励方案，最新的行权价格是多少？谢谢您的问题。目前公司股权激励暂时尚未达到行权条件和没到行权期，届时请关注相关公告。可以告诉您的是，根据我们近期披露的三年股东回报规划，24-26年我们会保持40%左右的现金分红（含回购）比例，并且今年开始增加了回购股份的回报股东方式。欢迎投资者分红复投，伴随公司一起成长。当然也请注意投资风险，咱们A股波动还是很大的。
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为什么2024年两次分红？2025年会继续这样的分红节奏吗？公司增加中期分红、股份回购（回购的股份将全部注销）等投资者回报手段，目的是响应国资委、证监会的号召，体现了公司加强中长期股东回报的意愿和对公司持续盈利和现金流创造能力的坚定信心。具体请关注公司前期披露的三年股东回报规划。
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请问，截至2024年9月30日，公司的股东数是多少？谢谢99,482
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贵公司十月份散货运费如何？bdi最近不太好最近干散货BDI指数受几内亚铝土矿发货受阻影响好望角型船运费连续大跌，但中小船基本稳定（目前大小船TCE差不多）。公司散货船船队采取滚动锁定策略，大船前期高位锁定比例相对较高，但短期也会受到一些负面冲击。公司散货船队的经营情况可参阅刚刚披露的三季度报告。
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董秘您好，公司二季度业绩有所下降，二级市场也持续走弱，请问公司有无提升广大投资者信心的举措，比如回购股份注销等，另外请问公司三季度经营状况如何，是否较二季度有所好转？，谢谢公司及董事会均关注到近期公司股价的剧烈波动以及跌幅明显高于大盘。关于上半年的经营及市场情况，建议投资者认真阅读公司半年度报告以及关注公司三季度报告。公司三季度经营情况正常，各船队均在努力部署积极抓抢四季度的旺季机遇。关于您提及的建议，我们将及时报告公司董事会，大家也可以关注我们近期发布的相关公告。也欢迎大家积极提出建设性的建议、意见，共同维护资本市场的稳定。