京沪高铁
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成交量：1083813.37（手）
成交额：59010.31（万元）
流通市值：2686.12（亿）
换手率：0.22%
行情图
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2025年2月10日，《上海证券报》作者：陈曦，撰文《京沪高铁耗资4409万元稳步推进公司股份回购》。请问这个稳步推进真的不是“忽悠式”回购，你们公告10亿就稳步推进了4409万？您好，公司将根据二级市场股票价格和经营状况择机开展回购，并按照《上市公司股份回购规则》有关要求履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！
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京沪高铁自回购公告以来，70%的交易日股价低于回购价格，但是回购额度仅仅用了4%。上市公司诚实守信告别忽悠行为是应有之义，一旦失信必将付出代价，得不偿失。监管部门正通过“长牙带刺”的举措，聚焦问题公司各类违法违规行为，证券监督管理部门正不断加大对“忽悠式回购”相关责任人员的惩戒力度。您好，公司将根据二级市场股票价格和经营状况择机开展回购，并按照《上市公司股份回购规则》有关要求履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！
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根据贵公司最新公告，公告编号：2025-007，贵公司2025年1月仍旧没有按照回购计划回购股票，请问你们的回购计划是不是已经被管理层冷处理，否则为何会声音大雨点小？您好，公司将根据二级市场股票价格和经营状况择机开展回购，并按照《上市公司股份回购规则》有关要求履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！
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贵公司进入2025年，股价已经下跌了10%，截止2025年1月22日，贵公司股价5.58，已经低于回购设定的最高回购价5.75元，请问贵公司是否会择机实施回购？回购的力度又会如何？贵公司宣布回购计划一年，给投资者的感觉非常不积极，请问你们的回购是否有诚意？您好，公司将根据二级市场股票价格和经营状况择机开展回购，并按照《上市公司股份回购规则》有关要求履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！
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请问京沪高铁目前股东人数是多少？您好，截至2024年9月30日，公司股东总数为190,863户。感谢您对公司的关注！
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春运期间，公司采取哪些措施应对出行高峰您好，2025年春运以来，公司紧密围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标，密切关注客流变化，统筹用好运力资源，精准安排能力供给，持续提升客运服务质量，全力打好春运攻坚战，一是科学安排运力供给，二是完善春运售票服务，三是创新便民利民惠民举措。感谢您对公司的关注！
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贵公司设定的回购方案实施并不顺利，至今公布的回购额度与设定的最高额度，相差甚远甚远，请贵公司高层作出检讨，为什么没能在合适的时间点作出合适的决策，资本市场的窗口期稍纵即逝，不要错过了天天被外界声讨，回购风声大，雨点小。您好，公司将根据二级市场股票价格和经营状况择机开展回购，并按照《上市公司股份回购规则》有关要求履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！
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贵司今年在上交所大宗交易上，有四次超过20亿的大额交易，资金超过超过110亿，这几笔交易是否存在违规？您好，大宗交易是公司股东之间经过协议达成一致，并经交易所确定成交的证券交易，公司未参与上述交易行为。感谢您对公司的关注！
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请问贵公司高层领导有没有集中学习：国务院国资委于2024年12月17日印发的文件，文件编号为国资发产权规〔2024〕100号《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》。贵公司的诟病一直就是股价从发行至今，严重弱于同期上证指数表现，请问贵公司学习完文件精神后，有没有行之有效的措施来提升公司市值管理？谢谢答：您好，公司股价今年以来累计涨幅约28%，管理层将一如既往地做好公司经营管理，争取以优良的业绩回报广大投资者。感谢您对公司的关注！
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你好，贵公司，拥有京沪高铁一线，是不是也是最近新建设的京沪高铁二线的股东.如果是，是不是唯一拥有者？还是只拥有部分所有权？占比多少？ 如果不是，请问二线开通后，对公司的一线业绩有什么影响？业绩会不会出现滑铁卢？您好，公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，公司未参与京沪二线的建设、运营。京沪高铁作为全国铁路的主干道之一，周边新建高铁线路的开通将有助于发挥京沪高铁网络协同效应。感谢您对公司的关注！
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公司职工73人的工作职责具体分配是哪些？您好，公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，通过委托运输管理模式，委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。公司主营业务为高铁旅客运输，具体主要包括：（1）为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款；（2）其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。感谢您对公司的关注！
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贵公司是用电大户，不知道你们供电系统有没有配备储能系统，白天使用，这样是不是可以节省成本了，也可以降低一下票价，让更多人可以感受中国高铁的便利！您好，公司未配备储能系统。感谢您对公司的关注！
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是什么原因导致公司三季度业绩爆雷？公司没有解释吗？您好，今年三季度东部地区出现高温、台风等极端天气，对沿线旅客出行造成一定影响，后续公司管理层将结合客流需求变化，进一步做好公司经营管理，积极运用灵活高效的列车开行方案，满足全线旅客的乘车需求，争取以优良的业绩回报广大投资者。感谢您对公司的关注！
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贵司迟迟不用完回购额度是出于什么考量您好，公司将根据二级市场股票价格和经营状况择机开展回购，并按照《上市公司股份回购规则》有关要求履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！
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随着a股行情和成交量逐步回暖，许多实行回购的公司已经上调了回购最高价，而贵公司上限由5.84降至5.75。请问贵公司未来是否会考虑提高回购价格和份额，是否会响应贷款质押增持政策？您好，公司将按照股东大会审议通过的股份回购方案执行回购操作。感谢您对公司的关注！
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公司 2024 年半年报披露现金流量表数据公司还了 100 亿负债，而资产负债表有息负债却只减少了 98 亿，是什么原因导致数据上的差异？您好，按照财政部报表有关规则，此差异为资产负债表和现金流量表统计口径不同导致。感谢您对公司的关注！
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你好，请问黄山北到合肥南，黄山北到蚌埠也属于公司运营范围吗？厦门北到北京南其中的安徽段属于公司运营范围吗？谢谢您好，公司控股子公司京福安徽公司是合蚌客专、合福铁路安徽段、商合杭铁路安徽段、郑阜铁路安徽段的投资、建设、运营主体，通过委托运输管理模式，委托郑州局集团、上海局集团和南昌局集团对合蚌客专、合福铁路安徽段、商合杭铁路安徽段、郑阜铁路安徽段高速铁路进行运输管理。感谢您对公司的关注！
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建议公司像黔源电力一样进行中期分红！希望分红也像黔源电力一样：现金分红总额不超过公司2024年上半年实现的归属于上市公司股东净利润的100%。您好，《京沪高速铁路股份有限公司未来三年（2022-024）股东分红回报规划》已经公司2022年年度股东大会审议通过。根据该规划，“除特殊情况外，在公司无重大投资计划或重大现金支出发生时，每年以现金方式累计分配的利润应为母公司当年度实现的可供分配利润的50%”。感谢您对公司的关注！
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请问，10亿回购方案将于什么时间段完成，如果股价高于回购限价，公司会取消回购吗您好，回购期限为自公司股东大会审议通过回购方案之日起不超过12 个月，即自2024年5月30日至2025年5月30日。公司已于2024年6月28日实施完成2023年度利润分配（每股派发现金红利0.1116元），根据回购股份方案，回购价格上限由不超过人民币5.87元/股（含）调整为不超过人民币5.75元/股（含），公司将按照股东大会审议通过的股份回购方案执行回购操作。感谢您对公司的关注！
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请问京沪高铁是否有中期分红的打算您好，根据《公司章程》及《公司未来三年（2022-2024）股东分红回报规划》有关规定，公司将实行持续、稳定的股利分配政策，公司原则上每年度进行一次利润分配。感谢您对公司的关注！