长城汽车
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董秘,您好,目前长城汽车您好,长城汽车品牌营销围绕新车从概念、上市到迭代的全生命周期,成立一个拉通各领域的共通化平台,实现产品上市即热销,从而促进销售目标达成。在具体运作层面,公司建立了“1 7”营销业务全景架构,“1”代表以产品为核心的端到端业务协同主流程,“7”则涵盖营销推广、用户运营、终端销售、渠道管理、客户服务、衍生业务及管理支持七大板块,从而形成结构化的支撑体系。该体系旨在促进各职能角色紧密聚焦前台目标,在统一的对齐公司商业成功的方向下,实现科学、有序的端到端运营。在销售管理体系方面,公司设立了专业的销售管理团队与清晰的管理层级,全面覆盖国内外销售目标的制定、追踪与达成,并深入贯穿用户获取、转化与服务的全价值链环节。感谢您的关注。
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您好,请问下贵公司对于产能利用率低有什么解决方案?您好,公司始终以用户需求为导向,确保产能规划与市场需求动态匹配。在中国,长城汽车拥有10大全工艺整车生产基地,分别是保定、徐水、重庆永川、荆门等,在海外,长城汽车在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、马来西亚、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂。通过全球化生产基地的协同布局,进一步提升了资源调配的灵活性与效率,提升产能利用率。未来长城汽车会不断优化产能结构,为用户提供更优质的产品与服务,谢谢。
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公司有分红计划吗?您好,长城汽车高度重视股东回报,分红方案将严格依据《公司章程》规定,结合经营业绩、战略发展及现金流状况等综合因素制定,具体需经董事会及股东大会审议通过后披露。请您关注公司公告,及时获取权威信息,谢谢。
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请问美国车桥AAM收购英国道莱Dowlais交易一案是否会对公司业务产生不利影响?公司是否打算向国家市场监督管理总局反垄断局就该交易提出竞争担忧?您好,该事项对公司主要业务没有影响,感谢关注。
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您好,请问长城汽车在纯电领域,特别是纯电硬派SUV方便有布局吗?预计什么时候会上市相关的车型?您好,长城汽车坚持 “一车多动力策略”,通过高度平台化的整车集成技术,兼容柴油、汽油、HEV、PHEV、BEV的动力组合,为全球用户创造价值。未来,长城汽车将持续深化“一车多动力策略”,通过丰富的产品矩阵满足全球市场多元化需求。关于您关注的纯电硬派SUV上市规划,公司将通过官方渠道进行发布,请您关注公司官方公布信息,谢谢。
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工信部发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)的新国标。请问一下,这个标准公布后,是不是所有已售出的电动车的旧电池,都要强制更换成新标准的电池吗?或者说6年免检期过后,不符合标准的就不给年检通过以便强制更换?谢谢!您好,长城汽车已于今年5月率先通过中汽研检测,旗下魏牌全新高山、哈弗品牌相关动力电池包(涵盖三元锂与磷酸铁锂体系)提前满足GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标,并成为国内首批获得该标准符合性报告的车企。该新国标是国家针对新上市车型的强制性准入要求,将于2026年7月1日起正式实施,不涉及已售出车辆的正常使用。长城汽车本次电池安全升级进一步体现了其在电动车安全领域的领先技术实力与高标准合规能力,谢谢。
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请问贵公司或其子公司蜂巢能源是否有固态电池的研发?如有研究进展的如何? 我认为在氢能未能普及前,固态电池将是能颠覆行业的新方向,希望贵公司在固态电池方面加大研发力度,争取做到先发优势和行业领先。您好,您可以持续关注蜂巢能源官方网站,以获取关于技术创新、产品动态及公司发展的最新权威信息。感谢您的关注。
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贵公司股价又创三月新低了,公司股价连续几年下跌,是否已经跌破公司实际价值,投入研发增大,股东利润受损,研发成果并未得到市场的支持,股价连续下跌,也对投资造成严重困扰,对长城汽车的信心大减。贵公司新能源方面的发展究竟到了什么程度?对公司的成长又有什么直观表现?请给予正面回答?公司对市值管理有没有做出实际努力?您好,长城汽车非常重视投资者的利益,致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制,支持汽车产业健康、良性发展。同时,长城汽车更致力于坚守品质红线,打造高品质产品,持续提升核心竞争力,力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念,面向全球用户,坚守造车初心,让良心造车回归本质,让诚信造车回归本质,让核心技术引领造车回归本质,让科技实现平权。在市值管理方面,公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式,将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容,清晰转化为资本市场的价值语言,持续引导长期投资预期。同时,公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策,有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外,公司通过专业化的舆情监测与市值分析,及时应对市场波动,致力于维护公司价值的合理与稳定。针对短期股价波动,公司希望投资者客观、理性看待,谢谢。
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董秘,您好,按照目前国内摩托车的报废年限,对目前国内市场不友好的情况下,能否加快灵魂摩托的国际化,国外摩托几乎是没有什么报废政策的您好,长城灵魂摩托近期实现全球化布局的关键突破,阿联酋与卡塔尔总代理于12月4日齐聚保定签约,围绕产品适配、售后服务及区域拓展达成深度合作。此外长城灵魂将于2026年CES展亮相,强化品牌国际影响力。技术层面,产品已取得中东GSO认证并完成欧五 认证工厂审核,预计2026年2月正式获得资质,为欧洲市场准入奠定基础。未来,长城灵魂摩托将继续携手更多国际合作伙伴,共同为全球骑士和摩友打造更具价值的骑行体验,谢谢。
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从烟台开往墨西哥的晨曦号货船上有没有公司出口的车?是不是公司的产品起火了?请公司尽快回答!您好,该船只事故并非由我司产品自身问题导致,对公司业务无影响。我们将继续密切关注后续进展,并严格保障客户与合作伙伴的利益,感谢您的关注。
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董秘,您好,魏总在不同场合多次提到了全球化战略,是否会在销地产建立算力中心或者租用进行数据训练,各个国家肯定有相关数据出入境条款,是否想好相关策略。 另外对标下特斯拉算力准备,已在全球部署了多个数据中心,方便进行相关数据标注,筛选和处理,未来全球化的长城在算力布局是如何的?您好,长城汽车面向全球用户,致力于提供高品质产品和服务,秉持长期主义的发展理念,精准高效研发,不断创新技术与产品,坚持品牌向上,以“ONE GWM”品牌战略为核心,构建覆盖全场景、全动力、全品类、全球化的智能产品体系与互利共赢的供应链体系,创新、深化渠道变革与市场开拓,加快全球布局。研发领域方面,在国内,长城汽车采取“以京津冀、长三角为两核,其他优势区域多点互动”的研发模式,整合各地产业优势,现已建立9大研发基地和5大软件研发中心。同时,长城汽车形成了全球化研发布局,以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美,全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域研发。截至2025年6月,累计申请专利近5万项,授权专利超3万项,覆盖全球40余个国家和地区,长城汽车全球化布局持续深化,谢谢。
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董秘,您好,目前看到坦克400,坦克300以及灵魂摩托,产品定义上已经有潮玩属性了,未来长城是否有可能建立一些潮玩属性的消费电子的产品,比如运动相机,无人机,以及耳机,按照目前长城在影像学和声学方面技术积累,完全是有可能的吧感谢您的建议,长城汽车始终以用户需求为导向,持续探索各类技术的多元应用场景。在2025广州国际车展上,长城汽车基于更契合年轻人需求的产品、技术与互动内容,焕发“年轻态”,凸显“潮玩、个性、科技”的新形象、面向未来的新技术和携手用户、链接年轻人的用户沟通新理念,呼应活力、融合、守正创新的岭南新文化,通过全新坦克400带来星空机甲美学,以潮酷姿态收获年轻人喜爱。今年7月,长城汽车、南京艺术学院与世界超高清视频产业联盟(UWA联盟)正式达成战略合作。三方将依托各自在汽车制造、艺术科技与标准制定领域的优势,打通全链路、覆盖全场景,共同开展车载Audio Vivid菁彩声沉浸式音视频技术研发与成果转化。未来公司将通过Coffee OS智能座舱系统,整合音视频和AI交互等创新技术,持续提升用户的出行体验,推动品牌与技术的创新突破,谢谢。
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董秘好,目前长城九州超算中心规模如何,未来这个超算中心的规划是如何的,是否会扩建以及计划如何 ?另外整个长城集团是否有通盘考量关于AI对于整个社会的影响以及对于中国产业的影响,是否独自成立专注于AI的新企业,来赋能整个长城集团未来10年,乃至几十年的竞争力您好,目前九州超算中心总算力规模达到5EFLOPS,硬件扩容至超万卡级别,且仍在持续升级,为未来更大规模的模型训练预留充足条件。“九州” 的优势除了“规模”,还有 “效率”,通过高速RDMA网络与高性能存储系统深度协同,为大规模模型训练提供极高的线性加速比,既避免数据传输、存储延迟造成的算力浪费,又能让复杂AI模型的训练周期大幅缩短。未来长城汽车将基于“森林生态”体系,坚持精准投入研发,确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。
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公司有参投至信股份吗您好,相关信息请以公司公告为准,谢谢关注。
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请问公司目前的股东人数和变化趋势,还有持股机构德变动情况?谢谢您好,相关信息请关注公司定期报告,谢谢关注。
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公司9月销量新高,出口很好,这么好的数据,港股大跌,a股半死不活,有没有回购或者股东高管增持安排一下?想了解一下,出海的单车利润比国内的大概要高多少?有接近一倍吗?您好,长城汽车非常重视投资者的利益,致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制,支持汽车产业健康、良性发展。同时,长城汽车更致力于坚守品质红线,打造高品质产品,持续提升核心竞争力,力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念,面向全球用户,坚守造车初心,让良心造车回归本质,让诚信造车回归本质,让核心技术引领造车回归本质,让科技实现平权。针对短期股价波动,公司希望投资者客观、理性看待,出口相关信息请关注公司官方披露,谢谢。
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牛市来临,长城汽车在整个行业处于什么地位?最近股价和大盘截然相反,不仅落后大盘,还落后行业?是公司内部出现问题了?还是经营不善?公司对于跌跌不休的股价,为保障投资者的权益采取了那些措施?公司的出海政策有实际效果么?作为长城汽车的投资心怀隐忧!您好,长城汽车非常重视投资者的利益,致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制,支持汽车产业健康、良性发展。同时,长城汽车更致力于坚守品质红线,打造高品质产品,持续提升核心竞争力,力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念,面向全球用户,坚守造车初心,让良心造车回归本质,让诚信造车回归本质,让核心技术引领造车回归本质,让科技实现平权。在"生态出海"战略牵引下,公司持续优化全球业务布局:研发布局方面,长城汽车以中国总部为核心,在德国、日本、印度等国家建立研发体系,全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域;生产布局方面,长城汽车在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、马来西亚、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂,长城汽车全力推动中巴汽车产业合作,进一步深化全球化战略在拉美市场的布局;市场拓展方面,截至2025年上半年,长城汽车产品已出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超1400家。针对短期股价波动,公司希望投资者客观、理性看待。谢谢。
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公司总市值已经再次跌破2000亿市值,上证指数今年都大涨了,公司年度跌幅超过10%,这是合理的么?请公司分一下合理的主客观原因,公司对股价做了哪些努力?公司的战略是否正确?这么不配被资金看好?都没有关注度?是有暴雷风险么?作为投资者没有知情权么?您好,长城汽车非常重视投资者的利益,致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制,支持汽车产业健康、良性发展。同时,长城汽车更致力于坚守品质红线,打造高品质产品,持续提升核心竞争力,力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念,面向全球用户,坚守造车初心,让良心造车回归本质,让诚信造车回归本质,让核心技术引领造车回归本质,让科技实现平权。针对短期股价波动,公司希望投资者客观、理性看待,谢谢。
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今天的汽车同质化太严重,除了价格和有些汽车口头销售忽悠放大效果,其它没什么大区别。希望公司能够开发出跨时代、革m性新产品出来。“汽车 变形机器人”、“汽车 飞行器”是下一个时代的热门产品,希望公司能够率先开发出来。您好,长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设,持续推动智能化领域的创新突破。2024年12月26日,长城汽车旗下专注RISC-V车规芯片的南京紫荆半导体有限公司在南京举办闭门研讨会并正式签约,作为长城汽车“森林生态”体系的重要延伸,紫荆半导体依托研发的紫荆M100芯片——国内首款基于开源RISC-V内核的车规级MCU,致力于打造自主可控的车规级芯片及解决方案,为汽车智能化出行及技术创新提供坚实保障。2025年长城汽车和宇树科技股份有限公司正式签署战略合作协议,双方将围绕机器人技术研发、智能制造升级、智能整车创新等领域展开深度合作。双方将充分发挥核心优势,重点发力具身智能底层技术、“车 机器人”场景创新、整车智造升级三大方向,通过"技术共研-场景共创-生态共享"的创新模式,加速机器人技术从实验室驶向产业深水区,初期合作将围绕“越野车 机器狗”,探索装备运输、探险陪伴等创新场景,为全球用户带来更惊喜、更便捷的智能化服务。未来长城汽车将基于“森林生态”体系,坚持精准投入研发,确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。
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尊敬的长城汽车公司董秘:参照乘用车行业同业公司,比如小鹏汽车,想请问贵司是否有在芯片、机器人和飞行汽车之类的朝阳产业有相关的布局或规划?谢谢!您好,长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设,持续推动智能化领域的创新突破。2024年12月26日,长城汽车旗下专注RISC-V车规芯片的南京紫荆半导体有限公司在南京举办闭门研讨会并正式签约,作为长城汽车“森林生态”体系的重要延伸,紫荆半导体依托研发的紫荆M100芯片——国内首款基于开源RISC-V内核的车规级MCU,致力于打造自主可控的车规级芯片及解决方案,为汽车智能化出行及技术创新提供坚实保障。2025年长城汽车和宇树科技股份有限公司正式签署战略合作协议,双方将围绕机器人技术研发、智能制造升级、智能整车创新等领域展开深度合作。双方将充分发挥核心优势,重点发力具身智能底层技术、“车 机器人”场景创新、整车智造升级三大方向,通过"技术共研-场景共创-生态共享"的创新模式,加速机器人技术从实验室驶向产业深水区,初期合作将围绕“越野车 机器狗”,探索装备运输、探险陪伴等创新场景,为全球用户带来更惊喜、更便捷的智能化服务。未来长城汽车将基于“森林生态”体系,坚持精准投入研发,确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。
