春秋航空
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公司对于投资者回报如何加强，公司今年涨幅板块倒数第一，公司合理价值无法得到彰显，请问未来有哪些具体措施？您好！公司一直以来高度重视股东回报。通过提高现金分红比例和持续推动回购工作，维护股东权益。2024年度现金分红及回购金额合计864,956,159.65元，占 2024年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润比例为38.05%。2025年半年度现金分红及回购金额合计608,020,075.81元，占2025年半年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润比例为52.03%。请您关注公司定期报告和回购进展公告，谢谢！
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公司今年以来涨幅板块倒数第一，价值完全没有彰显，盈利最强，涨幅最弱，债务结构最优秀，最安全，但是股东回报非常低。春秋航空每年都回购，但是能否对于回购在公司低位时候更加坚决一些，而非总想去捡便宜筹码，让投资者也觉得公司不值那么多钱。说实话春秋的员工在回购资金上也没赚到钱。您好！请您及时关注公司发布的回购进展公告，谢谢！
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尊敬的董秘，您好！ 1、请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立的？ 2、财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具？数字化程度按照0-10打分得几分？ 3、财务共享中心的数量有几个？这些中心的设立是基于地理区域划分，还是按业务板块划分？您好！公司已初步建立财务共享中心，谢谢！
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公司近几年与国内外客户均建立了联系，请问近两年是否出口欧盟国家？您好！公司经营航线不涉及欧盟国家，谢谢！
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请问截至 2025 年 12 月 31 日，春秋航空的股东人数是多少？您好，公司股东户数仅在定期报告中披露，详情请参见公司定期报告。谢谢！
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请问贵公司多名高管在外任职其他多个企业高管,是否有精力服务本公司？您好！公司高管在除本公司以外其他单位任职，相关单位主要为公司子公司或参股公司，具体任职情况请您参考公司披露的年度报告中的信息。感谢您的关注。
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请问公司上年有33多亿飞机购买预付款被退回，是什么原因？是买不到飞机吗?您好。该金额为公司前期预付款和尾款合计支付金额与飞机实际价格之间的差异在飞机交付时的退回。谢谢！
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请问最新股东人数现在是多少您好，公司股东户数仅在定期报告中披露，详情请参见公司定期报告。谢谢！
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公司如果不愿意按上限完成回购，请立即发布回购完成公告，不要拖着股价天天一动不动您好，公司已于2025年8月按回购上限完成上一轮的回购方案，具体您可参考公司于2025年8月23日披露的《关于股份回购实施结果暨股份变动的公告》。此外，2025年8月27日，公司第五届董事会第十二次会议审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的议案》，拟实施新一轮的回购计划，预计回购金额为3~5亿元，详见公司于2025年8月29日披露的《关于以集中竞价交易方式回购股份的预案》，谢谢！
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公司在这波牛市中不动，股价连续十几天都是一分钱玩一天，公司能否稍微重视一点中小投资者的利益，尽快按上限完成回购？您好，公司已于2025年8月按回购上限完成上一轮的回购方案，具体您可参考公司于2025年8月23日披露的《关于股份回购实施结果暨股份变动的公告》。此外，2025年8月27日，公司第五届董事会第十二次会议审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的议案》，拟实施新一轮的回购计划，预计回购金额为3~5亿元，详见公司于2025年8月29日披露的《关于以集中竞价交易方式回购股份的预案》，谢谢！
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贵司的IP形象“春秋姬”有什么周边产品？在哪里可以购买？为什么贵司会推出这个形象？您好！春秋航空旅客客群较为年轻，他们中有很多都是二次元爱好者，因此我们打造了二次元机娘形象“阿秋”，希望打破航空业的传统形象，拉近与年轻旅客及粉丝的距离，成为大家的朋友。关于“阿秋”的周边产品，我们会综合考虑市场需求和开发成本尝试推出，最新动态可关注春秋航空各大官方社交媒体平台。此外，我们推出了春秋航空旗下自有品牌SPRINGGO绿翼优选，产品包括： ①飞机模型类：以春秋航空新涂装机模为核心，并联名奶龙、B.DUCK小黄鸭等热门IP推出多款联名彩绘机模。 ②航旅好物类：推出颈托眼罩套装、旅用自拍杆、登机箱等产品，满足旅客的航旅出行需求。 ③航空益智积木类：推出机坪特种车系列、飞机塔台系列两款益智积木，寓教于乐，让孩子边学边玩。 ④文创周边类：针对春秋航空开航20周年，推出春秋航空飞机毛绒挂件，为旅客带来别样的出行纪念。欢迎选购，感谢关注。
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请问公司对于东南亚航线的现状是何情况，对未来东南亚航线有何发展计划？另外公司的航空燃油成本和库存是什么情况，希望解答，谢谢！您好！东南亚航线目前受外部事件影响，短期内需求有所波动。但中长期依然是公司国际航线重点布局方向，发展空间较大。谢谢！
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看到公司半年到营业收入有提升，目前正值春运期间公司可以公布以下实际的售出机票数和搭载人数吗？另外公司今年有分红计划吗您好！分红计划请您参考公司公告的未来分红回报规划（2024-2026年度），谢谢！
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查阅贵司年报半年报，发现机队中没有波音飞机。近期波音负面新闻不断，航空事故频发。贵司没有采用波音飞机是出于什么考虑？您好！公司为单一机队经营模式，选型时通过对供应商综合评估后选择空客A320系列作为公司执飞机型。谢谢！
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请问公司回购价格上限定那么低，又迟迟不回购，是出于什么原因考虑？是认为公司高估了，对公司前景不看好吗？还是故意打压股价，想低价回购？您好！请您及时关注公司发布的回购进展公告，谢谢！
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公司的政府补贴收入占净利润显著比例，请问该项收入是否可持续。年报中说签有协定，协定周期是多久？重签定时，补贴与何种因素相关联，管理层对未来补贴收入的看法。感谢回复。您好！政府补贴中与航线相关的补贴安排，既有利于通过公司的低票价优势吸引大量乘客，促进当地民航业发展，又使得本公司迅速扩大当地市场份额，获得区域市场优势地位，是与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的收入项目。目前公司相关合同签署情况正常，新签及续签情况主要取决于当地航空市场发展情况，未来较长一段时间仍将是公司收入的重要来源。谢谢！
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请问贵公司对当前行业趋势有什么看法，以及公司如何利用这些趋势来提升竞争力？您好！航空市场和宏观环境以及因私客人消费行为有着紧密联系，明年行业变化趋势仍然取决于上述需求端的变化。公司将继续优化和加强低成本航空的业务模式与差异化竞争优势，吸引更多因私和商务旅客，提升旅客粘性，提供实惠且有品质的航空服务。谢谢！
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请问贵公司今年在成本控制方面有何举措，对于明年的市场趋势有何看法？您好！公司成本管理主要依靠苦练内功，紧抓精细化管理，以财务管理“数字化和信息化”为手段，重大成本项目为抓手，不断加强成本领域精细化管控。航空市场和宏观环境以及因私客人消费行为有着紧密联系，明年行业变化趋势仍然取决于上述需求端的变化。谢谢！
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请问公司目前在产品和服务上有什么创新计划，以及这些创新如何帮助公司增长。您好！公司始终跟进航空市场需求变化，推出各类主题特价机票抢购吸引更多的旅客需求，在竞争日趋激烈的中国民航业内实现了较快的优质增长。近些年推出“想飞就飞系列套票”、“行李畅享卡”、“省钱卡”等创新产品，真正实现不限日期、不限航线、不限次数的想飞就飞，既扩大了公司SKU覆盖，满足不同群体旅客的需求从而吸引新客，同时也有利于刺激旅客增量出行需求，提升旅客粘性。谢谢！
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询问公司2024国庆期间旅客周转量情况，较去年同比变动。感谢回复！您好！以9月28日至10月7日共10天为统计口径，2024年国庆相较去年同期，旅客人次同比增长超15%。谢谢！