中航高科
600862
0
0.00%
成交量：111137.30（手）
成交额：25876.76（万元）
流通市值：326.39（亿）
换手率：0.80%
行情图
-
您好，请问截至5月20日收盘公司的股东人数是多少？谢谢！截至2025年5月20日收盘，公司股东户数79411户。 感谢您的关注和支持!
-
公司披露回购计划，拟动用金额在 1 亿元（含）至 2 亿元（含）之间，回购价格不超 36 元/股（含），但截至目前仍未实施。请问暂未实施的原因是什么，是觉得股价还不够低、还没有到回购的预期价格吗公司已按计划完成回购相关证券账户开立等准备工作（详见5月9日披露的《回购报告书》），后续将根据回购方案适时实施回购计划。具体实施进展请以上交所官网公告为准。感谢您对公司的关注和支持！
-
AG600的研制成功对公司的重大意义？公司承担了AG600部分结构件的研制任务，AG600的研制成功，带动了公司研发技术的突破与核心竞争力的提升，体现了公司在航空复合材料领域的专业能力。感谢您对公司的关注和支持！
-
您好，请问截至5月10日公司的股东人数是多少？谢谢！截至2025年5月9日收盘，公司股东户数77682户。 感谢您的关注和支持!
-
您好，请问4月18日收盘后公司的股东人数是多少？谢谢！截至2025年4月18日收盘，公司股东户数71829户。 感谢您的关注和支持!
-
董秘您好，请问截止到4月18日收盘公司股东人数是多少？截至2025年4月18日收盘，公司股东户数71829户。 感谢您的关注和支持!
-
董秘您好，请问截止到4月10日公司股东人数是多少？谢谢截至2025年4月10日收盘，公司股东户数71979户。 感谢您的关注和支持!
-
请问公司涉美业务有无，对公司经营有无影响，为何股价连续下跌超过20%多尊敬的投资者，您好！公司目前生产经营情况正常，2024年度涉美业务的营业收入为310万元，对美销售业务规模非常小，占整体营收比例极低。二级市场股价波动受到宏观经济环境、行业政策、市场情绪等多重因素影响，敬请投资者理性看待短期市场波动。感谢您对公司的关注和支持！
-
请问公司二级市场已连续下跌2周，公司是否有利空消息未公布？是否有退市风险？尊敬的投资者，您好！公司目前经营正常，各项业务有序开展，不存在应披露而未披露的重大信息。二级市场股价波动受宏观经济环境、行业政策、市场情绪等多重因素影响，公司不存在退市风险事项，请投资者理性看待短期市场波动。感谢您对公司的关注和支持！
-
尊敬的董秘：您好！近期中航产融因控股股东筹划重大事项停牌，作为其关联方，请问该事项对贵司是否存在以下潜在积极影响：1）中航产融金融资产整合能否为公司提供更高效融资支持，加速航空新材料研发及产能扩张；2）中航工业2025年资产证券化计划中，贵司是否会作为核心资产进一步资本化运作；3）公司低空经济布局是否与中航产融存在协同合作可能；4）财务支持能否强化公司分红承诺的履行。尊敬的投资者，您好！2024年度，公司与中航产融未发生直接关联交易往来。目前公司生产经营正常，与关联方的业务合作均严格遵循监管要求。如有涉及公司的重大安排或需要披露的事项，公司将严格按照相关规定履行信息披露义务。公司将持续聚焦主业发展，积极把握行业机遇，并一如既往地重视投资者回报，近六年公司持续分红，且资金都来源于自有资金。感谢您对公司的关注和支持！
-
请问公司产品有应用到人形机器人身上吗？人形机器人的轻量化是一个重要的方向，公司产品应用拓展的情况怎么样了尊敬的投资者，您好！公司的碳纤维复合材料应用广泛，可以应用在机器人相关领域，具备相关领域技术及产业化条件。公司将持续关注人形机器人产业发展动态，积极把握材料应用机遇。感谢您对公司的关注和支持！
-
随着ModelA低空飞机的试飞成功，使用的网状碳纤框架，使得飞机大幅减重，请问公司一直强调发力低空经济，又有航空制造院技术支持，有无这方面的技术储备，同时国内成立的深圳轻快公司，参股的长盛碳纤维，其技术能力也是领先，是否研发这类碳纤维网状框架，以占得先机，为后续低空飞行器注入后劲。尊敬的投资者，您好！公司在航空复合材料领域建立了较为完善的技术储备，始终关注碳纤维科技的前沿应用，基于材料领域的核心能力，紧盯客户需求和应用场景领域的拓展应用。感谢您对公司的关注和支持！
-
尊敬的董秘您好，请问公司到三月底的股东人数，谢谢截至2025年3月31日收盘，公司股东户数71811户。 感谢您的关注和支持!
-
董秘你好，年报给出的2025年经营计划中，新材料板块利润总额目标为14.3亿，而年报中记载的2024年新材料板块的利润总额已经达到14.2亿。请问为何在营收目标大幅增长8亿左右的情况下，利润总额目标仅增长1000万？公司2025年经营计划是基于对行业发展及公司实际情况的综合考量制定的，公司交付产品和客户需求预计与上年相比有所变化，同时综合考量上下游产业链协同、协作共赢发展等因素。感谢您对公司的关注和支持！
-
请问1.公司在民机航空方面获得关键突破，在年报中有所表述，不知是否能在25年C919 C909放量 AG600取得适航证后量产，在民机方面贡献更多产值和利润，2.另是否有考虑在民品上，加快低空布局，不仅仅是设立深圳轻快公司，产能出来还需时间，是否考虑整合或者收购其他类似产业，扩大民品技术产出，3.是否考虑PEEK的技术应用，延伸人形机器人，飞行汽车等领域材料需求的潜在机会。公司要成为世界一流公司，不能单纯靠军工，谢谢1.公司高度重视民机业务发展，积极参与国产大飞机（如C919、C929）及AG600等型号的配套工作，随着民机业务整个供应链体系的不断完善和协同度的提升，市场需求量的逐年释放将对公司营收规模及利润产生正向积极影响。 2. 深圳轻快世界科技有限公司的设立是公司布局低空经济领域的重要举措。目前，公司积极统筹组织内部资源，确保在手合同的及时交付和研发项目按计划推进，同时加快低空经济领域的市场拓展和产能提升。 3.公司正在推进peek材料下游相关拓展应用，并且积极布局人形机器人、低空飞行器等领域，公司持续关注行业趋势，动态优化战略布局，推动构建世界一流企业。 感谢您对公司的关注和支持！
-
请问公司参股都长盛科技24年盈利状况如何，据公开资料显示，长盛在t800h T1100H高强碳纤维等都实现技术突破，获得认证，并已量产，是否考虑加大对其股权投资，或者是否考虑进一步收购，置换营收，利润都差都航空智造长盛科技2024年度财务相关数据请参考2024年度报告。公司将持续关注长盛科技的发展，对长盛科技的业务、产品的协同性情况及时开展评估，综合考量后续计划。感谢您对公司的关注和支持！
-
请问公司是否考虑更多集团都资产注入，要不以目前进度，成为世界一流企业，估计难，就可怜的四个子公司，还不是都很强，也不可能靠新设公司来支持贵司成为一流企业公司始终坚持以成为世界一流企业为战略目标，并持续优化资产布局和业务结构。并与股东方保持紧密沟通，积极争取上级单位在资源、技术和战略上的协同和支持。未来如有重大资产运作计划，公司将严格按照信息披露规则及时公告。感谢您对公司的关注和支持！
-
请问公司有无考虑中航工业内部整合相关材料类的低空领域非上市公司资产，比如珠海领航复合材料科技有限公司，加快低空里的站位和研发，剥离或者置换常年整合无效的假主业之一的机床业务，一个早已挤不进的假主业？为何王总还一直坚守这个不配位的主营之一？是没有自主经营权力吗？强烈建议要求中航制造院和中航工业领导，认清现实，剥离机床，加大整合收购，碳纤维的应用资产，低空资产，才能让中航高科配得上高科二字目前公司没有应披露的相关信息，如有整合计划公司将按规定及时公告。公司积极布局低空经济领域，推进航空复合材料技术在低空经济领域的应用和产业化，低空经济业务子公司深圳轻快世界科技有限公司已于2024年12月完成设立，正在开展产能规划、厂房改造和产线建设等前期工作。关于机床业务，公司将持续推进改革工作，建立市场化经营机制，聚焦先进制造技术的成果转化和产业化，推动发展航空专用装备、航空零部件、航空领域复材模具工装业务，争取尽快形成可持续发展能力，扭转亏损局面。感谢您对公司的关注和支持！
-
请问公司有无考虑联合航空制造院的技术力量，发展人形机器人手臂等相关碳纤维的材料研发，走在碳纤维科技应用的前沿，利用制造院强大的技术研发力量，结合公司本身的产业方向，推进前沿人工智能，航天器的碳纤维应用场景落地和产业化，是否有研究这类产品公司具备相关领域技术及产业化条件，目前正依托子公司积极开展相关领域合作，已取得一定进展。公司始终关注碳纤维科技的前沿应用，并积极探索与相关科研机构的合作机会。感谢您对公司的关注和支持！
-
董秘您好！公司与众擎有合作吗？众擎人形机器人用的碳纤维肌腱是贵公司的产品吗？公司暂未与众擎机器人开展相关合作。感谢您对公司的关注和支持！
