福田汽车
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行情图
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请问截止2024年4月19日，公司持股股东人数是多少？公司是否都氢能源汽车销售了？是2023年能实现10的利润增长，主要是什么原因？是否参与了小米汽车的产业链？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。根据目前的披露要求，2024年一季度末股东人数将在2024年一季报中进行披露。除季度末外，其他时点的股东人数及持股数量等不属于公开信息。2024年一季度，公司销售氢能源产品185台。公司预计2023年归母净利润同比增长1,298%左右，主要原因为主营业务盈利能力提升：2023年公司实现销量 63.1 万辆，同比增长 37.14%，海外出口创历史新高，南方市场大幅增长 53.9%；坚持研发饱和投入，实现欧曼星辉版、轻卡改款、火星皮卡、祥菱 Q、图雅诺大 V 等全新产品集中上市，数字化变革和营销生态加速进化；持续推动全价值链降本增效。具体详见公司于2024年1月24日发布的《2023年年度业绩预增公告》（临2024—016号公告）。
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众多车企拥抱华为智驾后，汽车销量暴涨，贵司是否有拥抱华为智驾的计划？敬的投资者您好。感谢您的关注。福田汽车与华为在智能驾驶传感器、域控制器、场景示范方面均有不同深度的合作。如福田新近上市的新一代火星皮卡车型智能化功能采用了华为毫米波雷达。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，主要采用增强自身研发力量，进行开发、生产及销售智能驾驶相关产品。公司在售车型均配备不同程度的智能驾驶功能，目前公司量产的车型最高为重卡的L2 干线自动驾驶。
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作为国内第一商用车企业，贵司是否有特斯拉智能驾驶皮卡的竞品？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，致力于为客户提供更佳的产品解决方案。
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公司是否打算与华为合作智驾卡车？公司对华为智驾产品引爆市场，并引爆资本市场提升公司市值，有什么看法？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。福田汽车与华为在智能驾驶传感器、域控制器、场景示范方面均有不同深度的合作。如福田新近上市的新一代火星皮卡车型智能化功能采用了华为毫米波雷达。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，主要采用增强自身研发力量，进行开发、生产及销售智能驾驶相关产品。公司在售车型均配备不同程度的智能驾驶功能，目前公司量产的车型最高为重卡的L2 干线自动驾驶。
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上汽已经发布了全固态电池。贵公司近几日也在回复投资者说半固态电池已经投产使用，正在合作研究固态电池在车辆上的应用，这是不是意味着贵公司也已经和合作单位有了相关产品？同时，请贵公司谈一谈固态电池的前景？超高的公里数是否有必要需求？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司半固态电池目前正在轻卡上进行技术研发及搭载测试。相较于传统液态电池，固态电池在充能速度、能量密度、安全性等方面具有显著优势。对于商用车来说，目前固态电池的挑战主要来自于工艺的可实施性以及循环寿命的提升。未来固态电池的应用会带来电池高寿命、高安全性、高功率密度，进而对续航能力产生一定的提升。
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依据贵司的开发能力，贵司是否有能力发布特斯拉的智能皮卡皮卡竞品？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，致力于为客户提供更佳的产品解决方案。
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您好，福田汽车的图雅诺大V轻客去年12月份首发，为何现在仍未上市？是否有时间计划表可以公布尊敬的投资者您好。感谢您的关注。预计本月15号可在终端4S店现场看车，具体事项可咨询当地经销商。
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福田汽车你好、你们公司的半固态电池和全固态电池研发的进展如何了？固态电池的装车量有多少了？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司半固态电池目前已在轻卡上进行技术研发及搭载测试。同时，公司正在合作研究固态电池在车辆上的应用。
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新闻联播播出了将福田汽车作为新质生产力的案例，公司也对“福田指数”进行了宣传，想问一下，以上情况对公司经营业绩是否有明显改善。尊敬的投资者您好。感谢您的关注。福田汽车新质生产力的案例在新闻联播播出是公司经营实力的展现，有助于提升公司的品牌形象和市场关注度，增强公司的竞争力。
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小米汽车利用软件生态营销汽车，导致吉利引入华为软件生态，贵司智能驾驶系统是打算引入华为软件生态还是计划自研软件生态？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，主要采用增强自身研发力量，进行开发、生产及销售智能驾驶相关产品。公司智能驾驶系统软件生态研发目前采用“自研＋合作”的模式，其中，自主开发核心智驾技术。
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该公司有飞行汽车方面的技术储备吗？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司不存在上述情形。
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华为智能驾驶系统多在30万以上车型配备，贵司是否有意在高端重卡车型与华为合作智能驾驶，贵司的竞争对手重汽已经和华为合作智能驾驶。尊敬的投资者您好。感谢您的关注。福田汽车与华为在智能驾驶传感器、域控制器、场景示范方面均有不同深度的合作。如福田新近上市的新一代火星皮卡车型智能化功能采用了华为毫米波雷达。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，主要采用增强自身研发力量，进行开发、生产及销售智能驾驶相关产品。公司在售车型均配备不同程度的智能驾驶功能，目前公司量产的车型最高为重卡的L2 干线自动驾驶。
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你好董秘：公司在用小米智驾系统吗？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司不存在上述情形。
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请问此次北京1000辆氢能源重卡这么大的单被这么多同行公司接去，公司在家门口坐失良机，究竟为什么？公司不是对自己氢能汽车很以为傲的吗？！尊敬的投资者您好。感谢您的关注。2023年全年，国内氢能重卡（18T以上）市场销售3000余辆（上险数）。从国家层面来看，近年来对氢能产业的推动力度明显加大。随着氢能产业的快速发展和技术的不断进步，未来氢能重卡示范项目肯定会加速推进。同时，随着氢能基础设施的不断完善，氢能重卡的应用场景也将不断拓展。公司目前在加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局，面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型，涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品，致力于为客户提供更佳的产品解决方案。截至目前，公司各年累计销售氢能车2000余辆。我们也关注到，最近两年，在国家和地方的引导和支持下，不断有新的企业拓展氢能相关的业务。福田汽车对新进入的行业伙伴秉承开放、审慎态度，并优先选择国内头部的产业链合作伙伴共建氢能产业生态。对于行业不断涌现的新公司的“超级大单”，福田汽车也保持高度关注并持审慎态度，具体销量请关注行业的上险数据和车辆实际运营情况。
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关于奥迪，北汽蓝谷，长安，吉利，东风，重汽，江淮都采用了华为的华为智能驾驶系统解决方案，贵司是否考虑采用华为智能驾驶系统解决方案？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，主要采用增强自身研发力量，进行开发、生产及销售智能驾驶相关产品。
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董秘您好，请问贵公司今年有没有分红计划，小米汽车是不是租用贵公司以前租给宝沃汽车的生产资质在造车，谢谢尊敬的投资者您好。感谢您的关注。根据《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红（2023年修订）》、《公司法》等相关规定，分红需满足公司未分配利润为正的条件。公司会严格按照《公司章程》及相关规定执行分红。公司对小米汽车不存在上述情形。
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董秘您好，山东潍坊北海路金山街那里也是北汽福田的分公司是吧？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司不存在上述情形。
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贵司一直在自研智能驾驶系统多年，但是在激烈的市场竞争中，贵司的竞争对手都已经和华为深度合作智能驾驶，覆盖全系车型，贵司何时能将智能驾驶覆盖到贵司大部分产品？是十年后还是一年后？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司在售车型均配备不同程度的智能驾驶功能，目前公司量产的车型最高为重卡的L2 干线自动驾驶。
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贵司新能源轻卡预计哪一年能够实现智能驾驶？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司在售车型均配备不同程度的智能驾驶功能。
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请问，公司声称，自1月2号、2月1号起，股价分别上涨了5％和18％。那请问此前公司股价的跌幅是多少？！整车板块的跌幅和涨幅又是多少？尊敬的投资者您好。感谢您的关注。您可以在同花顺等炒股软件上自行查阅。