中国船舶
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成交量：0（手）
成交额：0（万元）
流通市值：0（亿）
换手率：0.00%
行情图
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董秘，你好。有个比较专业的问题咨询。根据2023.3成收购中山广船的公告和年报预告，请问（1）中山广船以前纳入中国船舶600150的财务报表，以后只纳入广船国际（中船防务）吗？（2）广船国际也是公司的控股子公司，那目前中国船舶的财务报表包括广船国际吗？您好，感谢您的关注。（1）2023年3月25日，公司披露公司控股子公司广船国际有限公司收购中船投资发展有限公司持有的中山广船51%的股权。2023年3月30日，中山广船完成工商变更登记手续并纳入本公司合并报表范围。（2）广船国际有限公司系本公司控股子公司，公司持股比例为56.5845%，纳入本公司合并报表范围，谢谢！
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请问2月29日最新股东人数是多少？谢谢!您好，感谢您的关注。有关股东人数请详见公司在上海证券交易所网站披露的定期报告，谢谢！
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你好，想咨询一下贵司，19年4月重组注入资产的时候有一个消除同业竞争的承诺，有提到“本公司承诺，在五年内将对生产大型集装箱船等产品的下属其他企业进行投资建设、培育，待符合上市条件后适时注入中国船舶，彻底消除同业竞争。”现在时间快到期了，这个承诺是否还会作数？公司这块有了解到集团层面在关注或者运作这个事情了没有？您好，感谢您的关注。有关避免同业竞争承诺的情况请参见中国船舶集团有限公司出具的相关承诺，详见公司近年年报有关内容，公司控股股东中国船舶集团有限公司按照监管要求，本着保护全体股东合法权益的原则，积极研究推进相关工作，谢谢！
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董秘好！ 1）集团总部会为规避集团内兄弟公司间的竞争，总体协调公司与沪东的LNG竞标吗？ 如果公司与沪东不共享订单，目前是如何协同对外开发市场的？ 公司有转接沪东等兄弟公司的订单吗？ 2）在消除同业竞争方面，目前整体进度是在方案制定阶段，还是计划执行阶段？股民如何获知公司参与的总部会议信息呢？ 多谢！您好，感谢您的关注。（1）公司与集团公司旗下其他上市公司所属的船厂均为独立法人主体，独立运作，独立行使决策权以及经营管理权。因此，在接单方面，2家船厂按照市场化原则，根据市场需求及自身实际自主承接LNG新船订单。(2) 有关同业竞争问题，可参见公司控股股东出具的相关承诺，详见公司近年年报有关内容。公司控股股东中国船舶集团有限公司按照监管要求，本着保护全体股东合法权益的原则，积极研究推进相关工作，谢谢！
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请问沪东中华注入上市公司有具体的时间表吗您好，感谢您的关注。此问题请参见上面已回复内容，谢谢！
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请问沪东中华注入上市公司有具体的时间表吗您好，感谢您的关注。公司没有相关应披露未披露的信息，谢谢!
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董秘好！ 公司与中船财务的合作是否包含公司的期货以及衍生品的交易？ 公司的存贷款是否都会通过中船财务进行，而不再与银行等金融机构直接发生交易？ 公司在集团内部发生的交易，是否会与兄弟公司直接通过中船财务进行？ 谢谢！您好，感谢您的关注。问题1，公司开展期货和衍生品交易业务的交易对手为经监管机构批准、具有期货和衍生品交易业务经营资格的银行与非银行金融机构，公司部分衍生品业务交易通过中船财务开展。问题2，公司存贷款业务通过银行及中船财务办理，根据公司与中船财务有限责任公司签订的《金融服务协议》，中船财务将为公司办理部分存贷款等业务，具体详见公司在上海证券交易所网站上披露的《关于公司与中船财务有限责任公司签订＜金融服务协议＞暨关联交易的公告》。问题3，公司与中国船舶集团内公司发生的关联交易如采购、销售等主要通过中船财务进行资金结算。上述与中船财务关联交易，公司均秉持公开、公平、公允、合理的原则规范履行审议程序，切实维护了公司和中小股东的合法权益，谢谢！
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董秘好！首先感谢董秘在节前不辞劳苦地回复了很多问题，让持股人看到了公司对股东的关注。请问： 1）关于扣非净利润多年为负，公司之前的回复中涉及到了多方面因素，但没有展示公司管理层的问题与应对。管理层为何没有对可能的因素进行有效预防管控？管理层采取了、将采取哪些措施确保扣非净利润持续正增长？有何奖惩措施？ 2）公司如何看待私人游艇等小微商业市场？后续规划是什么？ 谢谢！您好，感谢您的关注，长期以来，公司高度重视投资者关系管理，高度重视来自市场一线投资者提出的意见建议。关于问题1，近年来国际船舶市场明显好转，我国船舶工业三大指标同步增长，国际市场份额保持领先，企业竞争力不断增强，市场环境呈现有利变化。公司下属4家骨干船厂加快“智改数转”步伐，加强精益管理，努力提升公司经营业绩以及内在价值。船价、钢价、汇率等影响企业效益的市场环境因素亦较为有利。公司管理层将积极践行“三赢”理念，强化价值创造，着力提高发展质量和效益，全面提高核心竞争力和经营业绩。关于问题2，公司主要业务包括造船业务（军、民）、修船业务、海洋工程及机电设备等，不涉及私人游艇等业务，具体业务情况详见公司在上海证券交易所网站上披露的定期报告，谢谢！
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董秘好！公司的年报预告是否已对回款计提风险？公司预估已交付船单，回款风险级别多大？计提系数是依据什么制定的？ 谢谢！您好，感谢您的关注，公司已交付船舶订单根据合同约定进行收款。此外，关于应收款项计提事宜，公司严格按照《企业会计准则》相关规定，按预期信用损失模型计提坏账准备。谢谢！
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董秘好！ 公司以往是否有过员工持股计划执行？今后是否有政策要求公司执行员工持股？ 公司如果目前没有员工持股计划，曾经执行过哪些有效激发员工积极性的举措？公司过往降本增效成果如何？未来计划采取什么措施激发员工积极性？ 谢谢！您好，感谢您的关注。有关员工持股计划问题，公司将按照国有企业改革精神，结合公司实际，积极探索股权激励等中长期激励机制。截至目前，无相关应披露未披露信息。公司始终秉承“以人为本、和谐共进”的企业管理理念，不断完善员工保障制度，全力保障员工合法权益，将发展成果惠及全体员工。同时，加强能力素质提升，开展多样化的培训，不断优化员工成长与发展体系，畅通人才成长通道，促进员工与企业同发展、共成长。有关降本增效事宜，公司牢固树立“事先算赢、事中控赢、事后真赢”的“三赢”理念，以“深化细化项目成本管控”为重点，以“持续提升效率效益”为目标，系统推进提质增效工作。谢谢！
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董秘辛苦了，预祝新年快乐！ 按平均利润率算，LNG船是利润率最高的船吗？ 江南目前有多少该订单？ 江南与沪东中华在该类订单上是如何合作与竞争的？ 公司前瞻未来的市场高技术附加值的船型是什么？公司有什么领先优势吗？ 公司的核动力是否可以适配所有大型船只？目前有该类型订单吗？ 公司新订单是否大部分已经是新能源或混合能源船型？ 多谢！您好，感谢您的关注。问题1-3，利润率高低主要受船价、原材料价格、汇率波动等多方面因素影响，因此尚无法具体衡量。江南造船与沪东中华在GTT型LNG船采用的是不同的薄膜型维护系统。江南造船目前已具备A型、B型、C型及MARK III薄膜型液货舱全谱系液化气船的自主研发设计及建造能力。问题4-5，公司旗下各企业保持技术领先优势，充分发挥技术、设施、人才优势，不断加强船舶造修核心能力建设，着力增强自主创新能力，可研发、设计符合世界各主要船级社规范要求的40万载重吨以下的各类舰船，在军用舰船、军辅船和散货船、油船、集装箱船、大型LNG船、VLCC、VLOC、VLEC，以及极地科考船、补给船、布缆船、救助船、半潜船、客滚船等公务科考船和特种船为主的高技术高附加值船型方面掌握核心技术，为公司参与国内外市场竞争提供了强有力支撑。未来，公司将密切跟踪研判国际船海市场走势，扩大绿色船型推广，巩固提升中高端船型市场份额。问题6-7，关于核动力船型，公司所属子公司江南造船于2023年12月5日在2023年中国国际海事技术学术会和展览会上发布的全球首型、世界最大24000箱核动力集装箱船船型，在发布仪式现场，挪威船级社（DNV）向公司所属子公司江南造船颁发了该船型的原则性认可证书，公司目前无相关订单承接。问题8，公司目前新接订单中绿色船型占比50%左右，谢谢！
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尊敬的董秘，您好！贵公司所涉及的区块链项目最早是哪一年开始落地实施的？所涉及的区块链技术属于私有链，开放链，还是联盟链？目前实施效果如何？您好，感谢您的关注。请详见上面已回复内容，谢谢！
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尊敬的董秘，您好！贵公司所涉及的区块链技术是否提高了与客户共享数据信息的要求？对贵公司客户构成有影响吗？您好，感谢您的关注。公司不涉及区块链，主要业务包括造船业务（军、民）、修船业务、海洋工程及机电设备等，谢谢！
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董秘你好，公司23年三季报显示公司净利润同比大幅增加。根据碧湾APP分析，净利润为25.64亿元，去年同期为14.98亿元，同比大幅增长71.12%的原因是毛利率本期为11.04%，同比小幅增长1.01%。请问毛利率小幅增长的原因是什么？您好，感谢您的关注。根据公司在上海证券交易所网站披露的2023年第三季度报告，公司2023年三季度末归属于上市公司股东的净利润为25.61亿元，去年同期为14.65亿元，同比增长74.82%。主要是受公司全资子公司外高桥造船处置海工平台产生非货币性资产交换损益25.21亿元的影响。谢谢！
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大盘持续单边恐慌性下单，公司作为央企，应该积极相应号召，积极公告大单签单情况和年报盈利预增情况。您好，感谢您的关注和建议。谢谢！
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公司江南造船厂公众号发布说：中国船舶集团旗下江南造船（集团）有限责任公司携手中船贸易公司与ONE(Ocean Network Express，海洋网联船务)公司签署了6艘13000TEU甲醇双燃料集装箱船的建造合同。请公司积极公告相关情况。您好，公司严格按照上市公司信息披露要求履行信息披露义务，感谢您的关注和建议。谢谢！
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董秘好！ 作为一个企业，公司管理层针对未来的可持续盈利，持续创造更高的收入与利润方面有什么规划？尤其是在未来造船订单逐渐减少的情况下，公司如何保障企业的健康与做大做强？如何避免再次被ST的发生？ 谢谢您好，感谢您的关注。公司目前订单饱满，排期已至2027、2028年，公司将密切研判市场走势，把握市场特点规律，优化业务结构，提升上市公司质量，为投资者创造价值。谢谢！
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董秘好！ 虽然目前公司订单较多，但面临两方面问题：1. 订单会退潮 2.目前的订单交付会严重加剧资本与资源的占用。对此，公司对目前的资本与资源的管理是怎样的？ 公司对未来公司的发展规划是怎样的？是否会出现大批的辞退员工、缩减产能的计划？除了造船，公司的第二利润增长点是什么？您好，感谢您的关注。公司以高质量发展战略为指引，密切研判市场走势，把握市场特点规律，持续推动订单向中高端产品转型升级。公司目前生产任务较为饱满，排期已至2027、2028年，无缩产计划。公司主业较为突出，主要业务包括造船业务（军、民）、修船业务、海洋工程及机电设备等。谢谢！
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贵公司没有业绩预告，是没出来还是没有超过百分之五十您好，感谢您的关注。公司严格按照上市公司业绩预告有关信息披露要求履行信息披露义务，目前无相关应披露未披露信息，谢谢！
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请问本轮新造船价格的上涨是否有受到主机价格上涨的影响？除此之外，还有哪些因素对新造船价格指数影响比较大？您好，感谢您的关注。造船市场受到行业市场供需关系、原材料、设备、人工成本等多方面影响，本轮新造船价格上涨也传导至船用主机市场，对新造船价格走势有一定影响。此外，对新造船价格影响较大的目前来看仍是供需关系，谢谢！