商络电子
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请问截止4月10日咱公司股东人数多少？谢谢尊敬的投资者您好，截至2024年4月10日，公司股东总数为56,990户。感谢您的关注和支持！
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你好请问贵公司的产品，可以用在AIPC和AI手机上吗，以及最近各大存储公司开始涨价，公司的存储产品业务是否会受益？尊敬的投资者您好，公司代理销售的电子元器件产品可应用于AI手机和AIPC领域。公司的存储业务将有所受益，具体受益情况将受市场需求影响。感谢您的关注和支持！
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尊敬的董秘，你好。刚在公司参股的亿维特航空的公众号上得知亿维特ET9原型机已经首飞成功，请问是否属实？ET9原型机这次的成功首飞表明该型号研发取得突破性进展，eVTOL被誉为下一个万亿美元级赛道，它将带动相关新材料、电池电机电控、5G通讯、人工智能等上游及城市基础设施、商业运营等下游产业链高速协同发展，打造新质生产力新业态，建议公司未来加大这方面的投资力度！尊敬的投资者您好，公司将认真考虑和传递您提出的建议。感谢您的关注和支持！
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3.28日贵公司集团子公司与中国西电合作成功，并且已经中标。合作金额150亿，中国西电全国的电业央企龙头 。请问董秘是否属实?尊敬的投资者您好，中国西电集团为公司的众多客户之一，但合作订单非网传金额，该情况不属实。感谢您的关注和支持！
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董秘您好，贵司与中国西电的招投标金额是多少，麻烦告知一下！尊敬的投资者您好，中国西电集团为公司的众多客户之一，但合作订单非网传金额，该情况不属实。感谢您的关注和支持！
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董秘您好，请问贵司与中国西电国家央企，3.28日成功合作且中标的消息为什么没有公告。请问具体中标金额是多少，对公司是否有重大利好，产生净利润是多少，请回复，谢谢！尊敬的投资者您好，中国西电集团为公司的众多客户之一，但合作订单非网传金额，该情况不属实。感谢您的关注和支持！
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新闻说5.5G开始商用，请问对公司有何影响？公司在建设中受益吗？尊敬的投资者您好，公司涉及向相关基站供应电子元器件产品。公司将从中有所受益。感谢您的关注和支持！
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请问贵司与中国西电集团的签约金额是多少？？？为什么不公布尊敬的投资者您好，中国西电集团为公司的众多客户之一，但合作订单非网传金额，该情况不属实。感谢您的关注和支持！
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董秘您好,亿维特航空公众号,已经发布飞行汽车首飞成功,什么时间申请适航证呢?尊敬的投资者您好，据公司了解，参股公司亿维特原型机首飞成功后将与适航当局实质对接，走适航申请的流程。该公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
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董秘您好，亿维特发布新闻，没有保护首飞成功，是准备申请适航证吗？后续还有那些流程？尊敬的投资者您好，据公司了解，参股公司亿维特原型机首飞成功后将与适航当局实质对接，走适航申请的流程。该公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
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今日有消息公司参股的亿维特eVTOL公司低空飞机首飞飞成功,但文章发布的是“近日”而不是“今日”!具体是几月几日?为何首飞成功第一时间不公布?尊敬的投资者您好，据公司了解，参股公司亿维特原型机已于3月底首飞成功。该公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
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尊敬的董秘你好，上周曾回复网友公司持有14.62股份的亿维特公司原型机将在3月底进首飞，现在三月份过完了，请问原型机首飞了吗？结果如何？取得适航证还要多久？谢谢！尊敬的投资者您好，据公司了解，参股公司亿维特原型机已于3月底首飞成功，后续将与适航当局实质对接，走适航申请的流程。该公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
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尊敬的董秘你好，上周曾回复网友公司持有14.62股份的亿维特公司原型机将在3月底进首飞，现在三月份过完了，请问原型机首飞了吗？结果如何？取得适航证还要多久？谢谢！尊敬的投资者您好，据公司了解，参股公司亿维特原型机已于3月底首飞成功，后续将与适航当局实质对接，走适航申请的流程。该公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
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请问亿维特ET9原型机首飞成功了，贵司会出公告告知投资人吗尊敬的投资者您好，公司严格遵守相关法规，如涉及需披露事项，公司将及时履行信息披露义务。参股公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
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今天我看到贵公司参股的亿维特eVTOL公司低空飞机已经首飞成功，请问下一步公司有什么打算？尊敬的投资者您好，据公司了解，参股公司亿维特原型机首飞成功后将与适航当局实质对接，走适航申请的流程。该公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
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公司参股亿维特，参股比例是多少？尊敬的投资者您好，公司在亿维特（南京）航空科技有限公司的持股比例为14.62%。该公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
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请问公司最新股东人数是多少？尊敬的投资者您好，截至2024年3月29日，公司股东总数为62,728户。感谢您的关注和支持！
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请问,贵公司和百度有哪些方面的业务合作。尊敬的投资者您好，公司尚未与百度展开业务合作。感谢您的关注和支持！
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公司参股的亿维特eVTOL公司低空飞机试飞成功后，有无可能在深圳开展业务？尊敬的投资者您好，eVTOL在国内外属于新兴行业，产品研发周期、首飞情况与业务拓展尚存在不确定性。感谢您的关注和支持！
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请问小米汽车如果销量大增，是否会对公司产生积极影响尊敬的投资者您好，公司通过Tier1供应商间接为小米汽车供应阻容感、二三极管、电源芯片等电子元器件，公司将间接受益于小米汽车上市。感谢您的关注和支持！