江龙船艇
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董秘，你好！公司年报显示2023年新签订单26.1亿，较2022年增长128.75%，公司在手订单26.49亿，较2022年同期增长120.93%，公司2023年新签订单及2023年底在手订单均创历史新高，公司业绩2024年是否会迎来爆发点？您好，公司在手订单充裕，海洋先进船艇智能制造项目（中山二厂募投部分）建成投产，有利于公司的发展。但公司船舶建造周期较长，容易受宏观环境、供应链情况、生产组织、原材料价格波动、人工成本变化等多个因素影响，敬请投资者注意风险。
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董秘，你好！2023年营收创史上最好记录，达到11.87亿，同比2022年增加74.40%,2024年一季度营收又继续创史上最高记录，同比2023年一季度增加109.57%，营收大规模的连续增长是业务拓展的原因还是开发了新的业务？公司聚焦造船主业，不断升级产品、开拓新的市场。2023年，公司及子公司新签订单不含税金额26.10亿元，在手订单不含税金额26.49亿元。另外，公司海洋先进船艇智能制造项目（中山二厂募投部分）逐步投产，为订单交付提供了产能保障，订单增长和产能增加支撑公司营收快速上升。
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公司有研发新能源游艇和电动船吗，像特斯拉的arcboat一样您好，公司是国内最早布局新能源船艇领域的企业之一，建造了国内首艘甲醇燃料动力船、首艘氢燃料电池动力工作船。公司积极推动旅游休闲船的新能源化，先后交付了广州珠江夜游珠江水晶号、金龙鱼号、珠江王子号、珠江翡翠号、远海启航号，以及佛山三龙湾2号、广东南沙虎门轮渡横档号等一系列纯电动新能源游船。此外，公司还积极探索将新能源船艇的应用场景拓展至公务执法和港口作业领域。
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公司是否会先出充电游艇或者纯电帆船？目前国内没有像贵公司一样有新能源的船厂，而且电动船趋势市场巨大 ，贵公司有推出相关产品吗您好，公司是国内最早布局新能源船艇领域的企业之一，建造了国内首艘甲醇燃料动力船、首艘氢燃料电池动力工作船。公司积极推动旅游休闲船的新能源化，先后交付了广州珠江夜游珠江水晶号、金龙鱼号、珠江王子号、珠江翡翠号、远海启航号，以及佛山三龙湾2号、广东南沙虎门轮渡横档号等一系列纯电动新能源游船。此外，公司还积极探索将新能源船艇的应用场景拓展至公务执法和港口作业领域。
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请问目前公司股东人数？您好！公司将在定期报告中披露公司的股东人数，敬请留意巨潮资讯网上的相关公告。
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请问董秘贵司一年能生产多少艏海警船？您好，您的问题因涉密原因无法予以回答。谢谢关注！
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近两年国家财政资金开支收紧，请问对公司公务执法船的业务开展影响多少？是否会提高旅游和风电船的业务占比？公务执法船艇的造船计划通常是提前立项、并纳入财政预算支出，建造时，船东单位会在开工前支付部分预付款，再根据达成合同节点支付进度款，资金方面有保障。近年来，国家将海洋强国作为重要的战略方向，在海洋执法装备的投入方面保持稳定增长。随着旅游行业的复苏以及休闲游船的新能源化，旅游休闲船市场整体向好。2021-2023年海上风电装机量大增，催生了对风电运维船的需求。公司各板块业务占比，主要由订单情况和当年收入确认情况决定。
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公司 2023 年新接订单不含税金额 26 亿，请问这些订单2024年能全部完成交付并确认收入吗？公司船舶根据类型差异，生产周期一般为6-15个月，根据达成合同节点确认收入。船舶的节点达成受设计审图时间、生产组织情况、劳动力情况、供应链情况、天气情况等多个因素影响，请投资者注意投资风险。
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公司 2023 年新接订单不含税金额 26 亿，请问这些订单2024年能全部完成交付并确认收入吗？公司船舶根据类型差异，生产周期一般为6-15个月，根据达成合同节点确认收入。船舶的节点达成受设计审图时间、生产组织情况、劳动力情况、供应链情况、天气情况等多个因素影响，请投资者注意投资风险。
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3月13日国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，其中包含“加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，大力支持新能源动力船舶发展，逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力等新能源船舶应用范围”相关内容。请问该行动方案对公司业务哪些方面推动作用？公司是国内领先的新能源船艇设计生产企业之一，拥有纯电、柴电混合、氢燃料动力、甲醇燃料动力多种形式的新能源船艇设计建造技术，政策有利于新能源船舶的整体发展，公司将持续关注具体支持政策的落地。
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公司的甲醇发动机目前销售多少台了？您好，公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，公司于2020年成功研发了甲醇燃料动力船艇，详见公司于2020年3月在巨潮资讯网上披露的《关于自主研发甲醇燃料动力船艇试航的公告》（公告编号：2020-013），除该项目外，公司无其他甲醇动力船艇订单，谢谢。
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我关注到公司新能源船舰的动态，想请问公司有没有更加系统详细的披露，我参考了评级公司给的评级，和表现比较好的公司有一定差距，像华证评级是B，ftse是3，公司在这方面有没有进一步计划？公司一直践行国家双碳政策，积极推动公司产品绿色化转型、全面推行绿色制造，铺设光伏发电工程、创造节能环保办公环境等事项减少碳排放。在社会责任方面，积极参与社会公益活动，如在学校设立奖学助学金、积极参与慈善捐款、乡村振兴、无偿献血等活动，注重回馈社会。未来，公司将通过不断创新对可持续发展的理解和实践，构建良好的公司治理机制，拓宽社会责任的广度与深度，进一步提升公司的ESG表现。谢谢！
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请问董秘 公司无人艇的生产以及订单情况？占公司营收多大份额？您好，公司暂无无人艇相关订单，谢谢。
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2022年财报,公务执法船占到50%,请问江龙的公务执法船有几种型号,吨位是多大?2023年公务执法船业务有显著增加吗?您好，公司公务执法船艇广泛用于海事、海关、海监、港航、渔政、公安边防等维护海洋主权及维持水域秩序的职能部门，包括用于公务执法及维护国家主权和海洋权利的各类船艇，如巡逻艇、执法艇、渔政船、缉私艇等。随着公司海洋先进船艇智能制造基地的建成，公司可建造的最大公务执法船吨位将提升至千吨级以上。
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董秘您好：23年半年报39页：3、日常经营重大合同，表栏“应收帐款回收情况”是什么意思，特别是最后一栏，客户A合同进度是6.02亿，确认收入才92.19万，应收帐款回款情况是6.02亿，我理解是该项目已经收了6.02亿的定金款，但只确认92.19万的收入，对吗？您好，上述项目，在2023年上半年确认收入92.19万元，收到项目预收款6.02亿元，收入是按照项目完工进度确认的，合同签订后，前期主要做订货准备、生产准备，收入确认金额较少，故只有92.19万元，谢谢。
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您好，请问能了解下贵公司用于生产的所有工厂和基地的具体地址吗，希望可以精准到门牌号。我在公司披露的报告中没有看到具体的生产地址，不能确定公司注册地址和生产地址是否一致，希望可以明确告知，谢谢。您好，公司注册地址为中山市神湾镇桂竹路1号江龙船艇科技园，共有中山一厂、中山二厂（广东省中山市神湾镇桂竹路1号），珠海厂（广东省珠海市金湾区平沙镇珠海大道8028号）3个生产基地。
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您好，请问能了解下贵公司用于生产的所有工厂和基地的具体地址吗，希望可以精准到门牌号。我在公司披露的报告中没有看到具体的生产地址，不能确定公司注册地址和生产地址是否一致，希望可以明确告知，谢谢。您好，公司注册地址为中山市神湾镇桂竹路1号江龙船艇科技园，共有中山一厂、中山二厂（广东省中山市神湾镇桂竹路1号），珠海厂（广东省珠海市金湾区平沙镇珠海大道8028号）3个生产基地。
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您好董秘，请问贵公司2023年合计中标船舶制造订单金额是多少？千吨级海洋先进船艇智能制造基地目前产能利用率大概是多少？2023年实际交付合同订单金额是多少？根据公司于2024年1月23日披露的《2023年度业绩预告》，2023年，公司及子公司新签订单不含税金额26.10亿元，较去年同期增长128.75%，截至2023年12月31日，在手订单不含税金额26.55亿元，较去年同期增长121.43%。本期业绩预告是公司财务部门对经营情况作出的初步测算，具体财务数据将在2023年年度报告中予以详细披露，敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。公司海洋先进船艇智能制造项目已于2023年12月达到预定可使用状态，目前正逐步释放产能。
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你好，公司能不能提前发业绩报告，给投资者信心您好，公司2023年度业绩预告已于2024年1月23日披露，详情请查阅公司在巨潮资讯网上披露的《2023年度业绩预告》，感谢您的关注。
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请问贵司在新能源船舶方面有哪些布局？电动船相比柴油船全生命周期是否具有成本优势？公司具有甲醇燃料动力、氢燃料电池动力、柴电混合动力、纯电动力等多种形式的新能源船艇技术储备，系国内率先实现新能源船产业化的船舶建造企业之一。公司将重点挖掘珠江、长江流域新能源游船的市场机会，寻求与国内精品水上旅游线路合作，持续提升公司在新能源船市场的品牌影响力。探索新能源船在公务执法、特种作业领域的应用，并关注传统船艇新能源化改造的市场机会。 目前，在某些特定应用场景，在政策的支持下，电动船舶已经具备成本优势，若电池成本进一步下降，将对电动船舶的普及产生积极影响。