晨曦航空
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既然贵公司的产品为军/民两用,在公司业绩如此下滑的情况下为什么没有开发民用市场,是贵公司的产品不符合民用市场需求吗。希望董秘详细解答。您好!市场细分需求生态不同,公司也在持续关注合适的民用市场。
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2023年业绩怎么样您好!请您关注公司已披露的2023年业绩预告和后续披露的2023年年度报告,谢谢您!
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请问今天回复的2023年3月20日的股东人数是否正确,还是日期回复错了,请带日期回复下人数,谢谢。您好!截止2024年3月20日公司股东户数约38000,谢谢您!
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董秘你好,3月21日回复的股东户数是不是写错了截止日?您好!截止2024年3月20日公司股东户数约38000,谢谢您!
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您好,请问截止3月20日,公司股东户数是多少?谢谢!您好!截止2023年3月20日公司股东户数约38000,谢谢您!
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公司会利用自身航空优势,研发低空飞行器来发展低空经济领域吗?您好! 公司主要产品均为军民两用产品,但现阶段公司产品主要以军品形式销售,谢谢您!
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公司简易非公开发行方案撤回后,建议公司调整发行项目更新为低空飞行器(直升飞机、无人机、飞行汽车等)研发基地项目,公司在飞行器领域积累较深,有助于公司加速发展和未来低空经济!谢谢您的建议。
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公司如何看待国家大力低空经济领域的公司所面临的机会和挑战?公司的航空产品比较丰富具有先发优势,会考虑进入民用航空领域吗?您好!公司主要产品均为军民两用产品,但现阶段公司产品主要以军品形式销售,谢谢您!
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公司的惯性导航系统和无人机产品会考虑拓展民用市场吗,去积极配套飞行汽车和大型的物流无人机领域?公司低空直升机系统有计划投产吗?您好! 公司主要产品均为军民两用产品,但现阶段公司产品主要以军品形式销售。谢谢您!
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懂秘你好,亿航智能,全球首个获得适航认证的国产自研“空中的士”亿航EH216-S今日在淘宝上架,标价239万元。飞行汽车(低空经济)作为一个全新赛道,公司有无考虑利用在航空领域这么多年的技术积累,切入这个全新的市场,为公司开拓第二赛道?您好,目前尚未涉及,谢谢您!
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公司惯性导航产品,能用于飞行汽车吗?您好,目前尚未涉及,谢谢您!
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公司的惯性导航产品可以通过测量飞行器的加速度,并自动进行积分运算,获得飞行器瞬时速度和瞬时位置数据,请公司尽快把握新兴的市场,谢谢。您好,谢谢您的建议。
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关于国家大力发展低空领域,请问贵公司的产品和技术是否可以应用到低空飞行方面。低空飞行方面有无应用到国防建设与民用建设。贵公司的惯性导航市场在国内是否有其他竞争对手以及目前的市场份额为多少。您好, 公司主要产品均为军民两用产品,但现阶段公司产品主要以军品形式销售。谢谢您!
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公司有误设计飞行汽车(低空经济)的产品或产品布局?请贵董秘能给予回复,谢谢!您好!目前没有,谢谢您!
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请问公司2024年3月8日股东人数是多少?谢谢您好,公司截止2024年3月8日股东户数约39000,谢谢您!
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您好,请问截止3月10日,公司股东户数是多少?谢谢!公司截止2024年3月8日股东户数约39000,谢谢您!
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请问贵公司对于低空经济,是否有相应的布局?您好!请您关注公司公告,谢谢您!
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董秘.您好。公司航空惯性导航技术开发团队是由惯性领域从业经验平均在 20 年以上的中坚力量带领一批年轻骨干队伍组成,在惯性导航技术领域攻克了大量算法、硬件、软件以及环境适应性等方面的难题,逐步积累了具有独立知识产权的关键技术系列。算力主要应用在什么?低空汽车吗?您好!公司航空惯性导航技术主要应用于航空领域,谢谢您!
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请问截止2024年2月29日收盘的股东户数是多少?谢谢您好,截止2024年2月29日公司股东户数约38000,谢谢您!
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您好,请问截止2月29日,公司股东户数是多少?谢谢!您好,截止2024年2月29日公司股东户数约38000,谢谢您!