高新兴
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你好，公司跟特拉斯有合作吗尊敬的投资者您好，目前没有合作。
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董秘好,近期各地国资入股科技企业渐多,公司作为科技公司,又在车路云领域占据先机,国家正大力推进车路云建设,公司有考虑战略引进广州市国资强强联合吗?一是车路云需要大量资金投入,二是国企战略合作先机。尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注及建议。
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花都是你们的车路云的落地重要阵地，近日，花都1亿2的招标文件，公司以什么方式去投标，不要到在家门口？尊敬的投资者您好，公司会积极关注市场情况，如有达到公司披露标准的订单，公司将按规定于巨潮资讯网披露相关公告。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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创二代董秘您好！首先敬佩你有投资的眼界和格局。近几年贵公司收购参股的几家公司如杭州创联、高新兴物联、图灵新智算都是国家支持及今后推动的产业。近5年总部研发大投入致公司连续亏损。直到今年一季报有好转迹象，那么请问您，现在上半年已结束，贵公司半年工作是否做了总结，经营业绩是否扭亏？谢谢！尊敬的投资者您好，公司通过聚焦及开拓车联网及智慧交通、公共安全的核心赛道，严格限制系统集成业务，主动减少毛利率较低和需垫付资金的业务，侧重于周期较短、回款良好、无需垫资的产品及服务业务，提升收入质量，2023年综合毛利率较2022年提升5.29个百分点。除了调整业务结构之外，公司还通过提高信息化水平、优化内部流程，提升管理效率，加强研发项目管理与预算管理，从业务源头控制应收账款规模等措施，改善公司盈利情况。后续的财务数据请见公司将于巨潮资讯网披露的定期报告。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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请问贵公司的半年业绩预告一直都不公布？尊敬的投资者您好，公司会依照深圳证券交易所创业板相关法律法规履行信息披露义务，半年度业绩情况请参见后续公司披露的定期报告。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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刘总您好。贵公司自2018年最后一次实现盈利以来已经连续5年亏损。除了宏观等不可控因素之外，您认为贵公司应该如何扭亏为盈？在收并购、渠道、产品、品牌以及运营管理方面可以如何进一步提升？谢谢。尊敬的投资者您好，2023年公司通过聚焦及开拓车联网及智慧交通、公共安全的核心赛道，严格限制系统集成业务，主动减少毛利率较低和需垫付资金的业务，侧重于周期较短、回款良好、无需垫资的产品及服务业务，提升收入质量，综合毛利率较2022年提升5.29个百分点。除了调整业务结构之外，公司还通过提高信息化水平、优化内部流程，提升管理效率，加强研发项目管理与预算管理，从业务源头控制应收账款规模等措施，改善公司盈利情况。后续的财务数据请见公司将于巨潮资讯网披露的定期报告。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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贵公司在财政部交通部推出的公路水路数字化工作中参与了哪些工作？对公司营收和利润可能带来多少增长？尊敬的投资者您好，公司的业务聚焦在车联网及智慧交通、公共安全两大赛道，交通板块的核心产品主要有车联网前后装通信终端、电子车牌、车路协同、铁路列控和无线通信产品等，公司2023年在交通行业的营业收入占总营业收入的53.02%。该指导文件围绕交通运输高质量发展，以在役交通基础设施为重点，推进公路、水路干线及沿线周边交通基础设施网络数字化转型。未来，公司会积极开拓车联网与智慧交通、公共安全两大赛道的相关业务，迎着产业政策的发展巩固自身发展优势。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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贵公司近几年亏损，今年通过那些策略调整？是否有成效？今年能否实现扭亏为盈吗？并营收与净利润能否实现逐年持续增长？尊敬的投资者您好，公司23年归母净利润较上年减亏16,929.27万元，盈利情况改善62.12%。2023年公司通过聚焦核心赛道，严格限制系统集成业务，主动减少毛利率较低和需垫付资金的业务，侧重于周期较短、回款良好、无需垫资的产品及服务业务，提升收入质量，改善综合毛利率。除了调整业务结构之外，公司还通过提高信息化水平、优化内部流程，提升管理效率，加强研发项目管理与预算管理，从业务源头控制营收账款规模等措施，改善公司盈利情况。后续的财务数据请见公司将于巨潮资讯网披露的定期报告。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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近期中移动频频中标各地车路云项目，请问贵公司与中移动有没有合作关系？涉及哪些方面的合作？谢谢尊敬的投资者您好，公司与中国移动在多项业务上均有紧密的合作：自成立起，公司便与中国移动进行了通信动力环境监控业务的合作，近年来主要为中国移动的数据中心提供智能物联网关设备，涵盖了从方案设计、设备供应到运维保障的全生命周期管理，为确保数据中心的安全稳定运行发挥了关键作用；与此同时，公司与中国移动在信息化系统集成项目工程有合作项目；除此之外，公司曾于2023年4月与中国移动（上海）产业研究院签署toV市场云网战略合作，将融合中国移动云网算能力，优势互补，共同打造车联网全链生态体系。公司始终保持开放心态，积极与行业上下游保持紧密的互动，未来将持续深化拓宽合作领域。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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无锡车路云一体化工程招标有中设建设牵头人中标，请问一公司是否在中标中有分标项目，请问二公司长期和无锡智慧城市合作的，为什么这么样的招标项目没有份？是否说明公司的产品没有跟上无锡的需求尊敬的投资者您好，自2019年以来，公司在车路协同领域编撰与起草了多项国家标准、行业标准、团体标准及行业研究课题，拥有覆盖车端、路端和云端的系列化C-V2X产品矩阵。公司已积极参与广东、四川、江苏、河南、湖南、天津等多地智能网联先导区及示范区的试点建设，落地智慧公交、智能网联测试场、智慧路口等多个项目。未来，公司会积极关注市场发展，推动国内智能网联商业化进程，为车路云一体化建设贡献自己的力量。如有达到公司披露标准的订单，公司将按规定于巨潮资讯网披露相关公告。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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你好，广州智能网联汽车示范区运营中心发布了关于公布《广州市第七批智能网联汽车测试道路》的通知，请问公司作为理事单位能否参与其中？尊敬的投资者您好，请参考公司互动易相关回复。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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请问董秘：广州智能网联汽车示范区运营中心发布了关于公布《广州市第七批智能网联汽车测试道路》的通知，请问公司作为理事单位能否参与其中？尊敬的投资者您好，公司会积极关注市场发展，推动国内智能网联商业化进程，为车路云一体化建设贡献自己的力量。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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公司与广州公交很很多合作，最近全国都在推无人公交，公司有没有和广州公交在这个方面的合作？尊敬的投资者您好，公司和广州公交集团合作在广州市有智慧公交试点项目。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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又去看了一遍公式的官网，产品真的很好，都很有市场，研发也很下血本，但是公司不怎么赚钱啊，说明公司销售跟不上啊，那么好的产品，份额不该如此。公司要加大宣传啊。加油，看好公司前景。感谢您对公司的关注及建议。
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百度的无人出租车与出租车争利，现在闹的沸沸扬扬的，看到公司有无人环卫车，这个我觉得更符合大众价值观，也是无人驾驶最好的应用之一，希望公司大力推广啊，早早的和一些地方政府落地一些试验区，让无人环卫车跑起来，为社会服务。感谢您对公司的关注及建议。
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公司的智能视频技术属于行业领先，现在很多厂家开始做智能汽车电子后视镜，这一块市场前景也很大，公司又有现成的技术，有没有考虑开发相关的产品或与其他公司联合开发，咱们出技术，别人卖产品？感谢您对公司的关注及建议。
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目前车联网深入推进，看到公司官网上有智能公交，这个也是很多城市目前在推进的大项目，请问公司参与的有哪些？尊敬的投资者您好，公司和广州公交集团合作在广州市有智慧公交试点项目。该试点项目通过对公交车进行智能网联化改造，提供丰富的效率类、安全类应用场景。如当公交车驶向信号灯控制的交叉路口时会收到由路侧智能设备发送的道路数据、信号灯实时状态数据、绿波车速建议等信息，帮助公交车辆安全快速通过路口，同时通过路侧智能设备，采集路口交通信息，生成路口交通态势，广播行驶建议及碰撞预警给公交车辆，降低交通事故发生概率。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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图灵新智算一季度已经有大额订单了，二季度情况如何？另外图灵新智算什么时候能对标浪潮信息，超聚变这样的头部算力服务器厂家尊敬的投资者您好，图灵新智算（广州）科技有限公司为本公司参股公司，其新闻请以官方渠道新闻为准。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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公司在最近的投资者互动里说，没有和罗卜快跑业务合作而和文远知行有合作，请问二个都是无人驾驶行业，你们的技术是否可以在不同类型的无人驾驶汽车运用，是否属于通用技术？尊敬的投资者您好，作为智能交通、自动驾驶的重要技术之一，未来智能网联技术可以通过车辆定位、道路信息感知、车辆交互、决策控制和安全保障等方面赋能自动驾驶，提高自动驾驶的可靠性和安全性。自2019年以来，公司在车路协同领域编撰与起草了多项国家标准、行业标准、团体标准及行业研究课题，拥有覆盖车端、路端和云端的系列化C-V2X产品矩阵，主要产品包括：具备V2X功能的智能车载通讯终端、路端RSU、MEC、路侧感知一体机、信号灯智能检测盒等硬件产品和协议栈及云端的智能网联云控平台、大数据基础平台、视频云管理平台等软件产品，并拥有云 边端算法库与算法模型。公司已积极参与广东、四川、江苏、河南、湖南、天津等多地智能网联先导区及示范区的试点建设，落地智慧公交、智能网联测试场、智慧路口等多个项目。未来，公司会积极关注市场发展，推动国内智能网联商业化进程，为车路云一体化建设贡献自己的力量。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。
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贵司与百度在无人驾驶方面是否有合作尊敬的投资者您好，公司在百度曾经中标的广州车路协同项目有路侧产品供应。公司拥有覆盖车端、路端和云端的系列化C-V2X产品矩阵，并积极参与广东、四川、江苏、河南、湖南、天津等多地智能网联先导区及示范区的试点建设，落地智慧公交、智能网联测试场、智慧路口等多个项目。未来，公司会积极关注市场发展，推动国内智能网联商业化进程，为车路云一体化建设贡献自己的力量。感谢您对公司的关注，请您注意投资风险，谨慎投资。