同花顺-圈子

雪人股份
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  • 据悉贵公司开大的燃料电池寿命突破了一万小时,是否是真的?
    你好,公司通过引进国际技术研发出福建省首款长寿命、高可靠性氢燃料电池发动机。上述发动机已通过国家强检认证,系统效率与使用寿命已达到国际领先水平,产品详细参数以公司对外发布的信息为准。谢谢。
    02-15 16:33 提问用户: 泡沫就是未来
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  • 据悉贵公司以及舍吉利基金所持有水吉能17.6股权已经不是第一大股东,水吉能第一大股东于2018年被法国液化空气集团夺得,持股18.6%,贵公司非水吉能第一大股东是否属实?
    你好,2017年6月公司通过参股合吉利产业并购基金投资认购加拿大水吉能17.6%的股权,交易完成后合吉利基金是其第一大股东。2018年12月,加拿大水吉能发布公告拟以私人配售方式向法国液化空气集团的全资子公司Air Liquide发行353.79万股,占总股份的18.6%。法液空集团是全球工业与医疗保健领域气体、技术和服务的领导者,为全球80多个国家提供工业气体和医疗气体服务,其计划与水吉能合作共同开发PEM(质子交换膜)电解制氢技术。公司与水吉能的合作领域重点在氢燃料电池方面,与其共同加快能源存储以及燃料电池产品中国市场的开发。谢谢。
    02-15 16:13 提问用户: 泡沫就是未来
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  • 尊敬的董秘,辛苦了。请速告知截止到2019年1月31日贵公司股东人数和机构户数,在此表示感谢!下载一下数据只要1分钟,希望你们百忙之中也在能查到数据的第一天,一大早就及时回复投资者,不要拖几天才来回答公布好吗? .同时告诉一下机构户数!
    你好,根据中登公司统计数据,截至2019年1月31日公司股东人数为40793人。谢谢。
    02-01 13:10 提问用户: 勤奋1
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  • 2018年公司业绩报告何时会出来,业绩情况怎么样?
    你好,公司2018年度报告将于2019年4月25日披露,预计2018年度归属于上市公司股东的净利润为1500万元至2100万元,截至目前不存在实际情况与预计情况存在较大差异的情形。谢谢。
    01-30 16:00 提问用户: irm489840
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  • 公司2018年度业绩会是多少?什么时候会披露?
    你好,公司2018年第三季度报告中预计本公司2018年度归属于上市公司股东的净利润为1500万元至2100万元,截至目前不存在实际情况与预计情况存在较大差异的情形。公司2018年度业绩快报将于2019年2月28日前披露,公司2018年度报告将于2019年4月25日披露。谢谢。
    01-30 15:58 提问用户: qwa123
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  • 最近多家上市公司爆出商誉减值风险导致股价暴跌,请问公司今年有无商誉减值风险?业绩预告目前是否需要修正?
    你好,公司2018年第三季度报告中预计本公司2018年度归属于上市公司股东的净利润为1500万元至2100万元,截至目前不存在实际情况与预计情况存在较大差异的情形。公司重组并购的全资子公司佳运油气经营状况正常,当前不存在需要计提商誉减值准备的迹象。详情以公司后续披露的财报为准。谢谢。
    01-30 14:25 提问用户: stbuffon
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  • 请问公司在舍吉利产业并购基金中出资占比是多少?或者说在这个产业并购基金中有没有占据主导地位,公司一直说参与,1%也是参与,99%也是参与,太过于笼统,能否具体说说
    你好,公司及实控人是合吉利产业并购基金中最大认缴出资合伙人,并以此达到间接持有加拿大水吉能公司股权的目的。谢谢。
    01-29 09:43 提问用户: 泡沫就是未来
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  • 公司研发燃料电池电堆吗?目前进度如何?
    你好,目前公司已在国内组建氢燃料电池用空气压缩机及氢气循环泵的生产线,已向宇通客车、东风汽车、金华青年曼汽车、武汉泰歌氢能汽车、厦门金旅、厦门金龙联合等21家整车和发动机企业提供能匹配于新能源汽车的核心部件空气压缩机,以及应用在其“氢燃料客车”与“氢燃料物流车”项目上的燃料电池发动机系统。此外,公司正在加快氢燃料空压机产业化建设进程及相关产品的开发和生产。谢谢!
    01-29 09:24 提问用户: 拾荒版巴菲特
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  • 请问贵公司是否有实际应用的燃料电池产品,其应用情况和特点如何?谢谢?
    你好,公司目前涉足氢能的相关产品主要分两大板块:一是氢气制取与加氢站建设运营相关设备,包括水电解制氢设备、氢气加注设备、氢气冷却设备、氢气液化设备、氢气压缩设备等,二是氢燃料电池发动机系统集成,包括燃料电池电堆、燃料电池空压机以及氢气循环泵等。目前,公司研制开发的氢燃料电池发动机供应给厦门金龙、厦门金旅、一汽解放等整车企业,应用于其生产的物流卡车、公交车、SUV等车型上,并签订了合作开发协议。谢谢!
    01-29 09:19 提问用户: 人间白鼠
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  • 1.公司之前所说的2款燃料电池大巴车型是否已经上报工信部新能源推荐车型目录,如果已经上报,何时能够被批准;除此,公司还有多少款车型在进行申报或者将要申报,都是什么功能的车型。2、在哪些城市洽谈了示范运营,数量多少,何时能有与地方政府合作的公告(比如订单公告或者合作意向协议公告)。3、公司的燃料电池生产基地在哪里,是否有量产能力,量产及供货情况如何。问题较多,烦请认真回答,祝你越来越帅越来越有钱!
    你好,逐一回答您的问题:1、公司开发了10余款燃料电池集成系统所应用的车型如物流车、大巴车、SUV等,其中2款大巴车型近期将申报工信部新能源推荐车型目录,其余排队申报中。新能源推荐车型目录的发布请您关注工信部网站发布的消息为准。2、公司正与福州市以及国内氢燃料电池产业基础较好、产业发展速度较快的其他城市进行沟通,加快与当地车企以及地方政府开展推广应用示范项目。后续公司与地方政府签订合作框架协议以及重大订单,公司将会及时履行信息披露义务。3、公司在河南新乡高新技术产业开发区投资设立河南新乡新能源装备制造产业园项目,主要是投建燃料电池空气供应系统与氢气循环系统生产基地和智慧能源装备生产基地。公司的燃料电池发动机系统及核心部件目前正在地方落地产业化生产的过程。谢谢
    01-29 09:17 提问用户: cninfo459846
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  • 曾看到贵公司燃料电池核心零件(包括不限于空气压缩机)供货给了巴拉德,请问是否属实?
    你好,公司收购的瑞典SRM Autorotor创立于1990年,其生产的燃料电池空压机在九十年代给巴拉德小批量供应。谢谢。
    01-29 09:15 提问用户: 泡沫就是未来
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  • 董秘您好!请您介绍一下总投资15亿元的河南新乡雪人新能源产业园项目进展情况?燃料电池系统用空气压缩机和氢气泵是否具备批产能力?谢谢
    你好,2018年8月公司与新乡高新技术产业开发区管委会签署了合作框架协议,在河南新乡高新技术产业开发区投资设立河南新乡新能源装备制造产业园项目,主要是投建燃料电池空气供应系统与氢气循环系统生产基地和智慧能源装备生产基地。上述项目将分期建设,目前公司已具备燃料电池系统用空气压缩机和氢气泵批量化生产能力,后续进展以公司公告为准。谢谢。
    01-29 09:14 提问用户: 大风qx
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  • 董秘您好,请问下贵公司在入了工信部目录后有示范运营的计划吗?如果有的话,有意向性的合作城市吗?多谢
    你好,公司研发生产了10余款燃料电池集成系统应用于物流车、大巴车、SUV等,其中2款大巴车型近期计划申报工信部新能源推荐车型目录,其余排队申报中。公司对氢能项目产品的批量交付与示范运营已安排目标计划,持续推进落地地方的产业化生产过程,多个城市都有意向和公司合作进行氢能产业项目的示范运营,后续进展详见公司公告。谢谢。
    01-29 09:14 提问用户: 灰色轨迹1
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  • 公司具体持有加拿大水吉能多少股份?是否是第一大股东?
    你好,公司通过参股产业并购基金福州保税区合吉利股权投资合伙企业(有限合伙)对外投资认购加拿大氢燃料电池生产商Hydrogenics的股权268.27万股,上述投资完成后,合吉利产业并购基金对水吉能的持股比例为17.6%,成为其第一大股东。谢谢。
    01-29 09:08 提问用户: 泡沫就是未来
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  • 查到公司不是直接投资的水吉能,而是通过投资公司或股权投资基金,该投资公司持有加拿大水吉能约17%的股份,我的问题是公司在这次投资中占有多少比例?或者说公司在该投资公司中占有多少份额?
    你好,具体详见2018年7月24日公司第三届董事会第二十四次(临时)会议决议。谢谢。
    01-29 09:07 提问用户: 泡沫就是未来
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  • 董秘您好!请问公司在氢能源与燃料电池产业链上的哪些产品处于国际或国内领先水平?销售给了哪些国际或国内公司?谢谢
    你好,公司在氢能源与燃料电池产业链上的产品主要是两大块:一是氢气制取与加氢站建设运营相关设备,包括水电解制氢设备、氢气加注设备、氢气冷却设备、氢气液化设备、氢气压缩设备等;二是氢燃料电池发动机系统集成,包括燃料电池电堆、燃料电池空压机以及氢气循环泵等。氢能产品的核心技术是依托公司合作的全球顶尖燃料电池生产商加拿大水吉能公司以及全球领先的双转子螺杆空压机设计厂商SRM的技术,技术水平均处于国际上的领先地位。目前,公司研制开发的氢燃料电池发动机供应给厦门金龙、厦门金旅、一汽解放等整车企业,向宇通客车、东风汽车、金华青年曼汽车、武汉泰歌氢能汽车等发动机企业提供能匹配于新能源汽车的核心部件空气压缩机。谢谢
    01-23 13:39 提问用户: 大风qx
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  • 董秘您好!请问公司在氢能源和燃料电池产业链上,有没有处于国际或国内领先水平或者有垄断优势的核心技术?非常感谢!
    你好,当前国内已形成电-电混动技术优势,氢燃料电池产业链的发展需要攻克基础材料、核心技术和关键部件难关,当前重点要突破膜电极、空压机和储氢罐的产业化。目前雪人股份正在研发和产业化的燃料电池电堆、空气压缩机、氢循环泵等均是攻克了关键技术难点,其核心技术是依托公司合作的全球顶尖燃料电池生产商加拿大水吉能公司以及全球领先的双转子螺杆空压机设计厂商SRM的技术,技术水平均处于国际上的领先地位。“突破核心技术、打造产业生态”正是我们所力争实现的目标。谢谢。
    01-23 11:57 提问用户: 大风qx
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  • 董秘您好?请问公司在氢能源和燃料电池领域有哪些布局?处于实验室阶段还是产业化阶段?公司燃料电池相关产品是否有进入国家工信部新能源汽车推广目录?未来公司在氢能源与燃料电池领域有哪些规划?为题较多,感谢公司耐心回答!
    你好,逐一回答您的问题:1、公司2015年10月收购了瑞典SRM公司,拥有了全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术和知名品牌;2017年6月份参股了加拿大Hydrogenics水吉能17.6%,水吉能的优势在水电解制氢、加氢站、燃料电池电堆等领域有着全球领先的研发技术和运营经验。自此公司已逐步实现在氢能产业链上的布局:上游“水电解制氢+加氢站+氢气液化”、下游“燃料电池电堆+空气压缩机+氢循环泵”。并逐步实现氢能源及燃料电池产品的产业化,并向国内外客户销售。2、公司将以燃料电池电堆、空压机和氢循环泵等关键零部件研发制造为核心,向应用端拓展。2018年雪人股份自主研发氢燃料电池发动机通过国家强检认证,并在此基础上延伸开发了10余款燃料电池集成系统(物流车、大巴车、SUV等),其中2款大巴车型近期将申报工信部新能源推荐车型目录,其余排队申报中。公司的燃料电池发动机系统及核心部件目前正在地方落地产业化生产的过程。3、公司目前可提供氢燃料电池发动机系统,有着成熟的系统集成能力和应用经验,保证系统的安全可靠,公司在氢能及燃料电池领域规划:依托水吉能的核心技术和运营经验,逐步实现氢燃料电池电堆的国产化、并为上游水电解制氢、加氢站及氢气液化等核心装备提供国产化设备。谢谢!
    01-23 11:55 提问用户: 大风qx
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  • 请问,截至1月18日的股东人数和机构户数。谢谢。
    你好,根据中登公司的统计数据,截至1月18日公司的股东人数为42344人。
    01-23 11:54 提问用户: 贪心不足
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  • 董秘你好,你觉得我们国家发展氢能燃料电池的瓶颈在哪里?我们需要攻克哪个环节?雪人可以解决其中哪些环节的难点吗?谢谢
    你好,对于我们国家发展氢能燃料电池的瓶颈问题,我认为还存在如加氢站等基础配套设施推进慢、核心部件成本高、民营企业投入的周期长等这些发展条件的限制问题。为推进项目发展,雪人正积极通过引入国际先进技术、加强与地方政府的氢产业融合以及与整车企业的技术合作,将上游“水电解制氢+加氢站+氢液化技术”与下游“燃料电池+空气供给系统+氢循环泵”进行有效整合,从而形成系统的解决方案,推动氢能项目落地方,实现成果化和规模化。谢谢!
    01-16 11:53 提问用户: 菠萝都督
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