万丰奥威
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成交量：357149.63（手）
成交额：57706.99（万元）
流通市值：338.88（亿）
换手率：1.68%
行情图
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公司无人机产品目前主要应用于什么领域？目前的出货量如何，2024营收多少。公司低空领域产品专注于“固定翼 垂直起降飞行器 无人机”整机研发制造销售，构建多产品多场景产品出行矩阵。其中无人机产品面向载物场景解决方案，主要基于eVTOL技术研发，在40公里范围内携带最高重达200公斤的货物，部署于传统运输方式难以触及的领域，并可扩展至现有陆运或海运物流基础设施，从而构建全新的供应链与运输线路。目前公司无人机产品在研发测试中，谢谢！
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公司2024年参与的低空经济项目中，5G-A技术在无人机监管领域的具体应用案例有哪些？公司低空领域产品专注于“固定翼 垂直起降飞行器 无人机”整机研发制造销售，构建多产品多场景产品出行矩阵。无人机载物场景的解决方案基于eVTOL技术研发的无人机产品可在40公里范围内携带最高重达200公斤的货物，将部署于传统运输方式难以触及的领域，并可扩展至现有陆运或海运物流基础设施，从而构建全新的供应链与运输线路。谢谢！
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请问万丰奥威2024年在研的eVTOL机型（如Volocopter2X），预计何时完成适航取证并进入市场？公司于2025年3月收购Volocopter核心资产之后，整合Volocopter在eVTOL领域的前沿技术（如分布式电推进系统、VoloIQ航空云平台）与万丰在通用航空的制造积淀，成功构建了“固定翼 垂直起降飞行器 无人机”多场景产品出行矩阵。在垂直起降飞行器领域，加快部分机型如Volocopter 2X和VoloCity 开发试飞测试进度，加快TC适航取证进程，尽快将产品推入市场。谢谢！
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咱们的低空飞行器，什么时候能有订单，什么时候能飞行公司构建了“固定翼 垂直起降飞行器 无人机”多场景产品出行矩阵，其中固定翼通用飞机已批量化生产供应交付，为全球通用飞机前三强。公司也在加大纯电动通用飞机eDA40、eVTOL如Volocopter 2X和VoloCity 机型开发试飞测试进度，加快TC适航取证进程，尽快将产品推入市场。谢谢！
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去年至今，很多汽车零部件企业都拓展了机器人赛道，请问公司是否有计划切人机器人赛道，拓展营收渠道？公司将会根据信披要求，履行信披义务。谢谢
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，请问领导，国内很多公司低空飞行器，已经有大量订单，做为贵公司投资者，想问一下，贵公司现在有订单吗？或者有什么规化？公司通航飞机业务2024年实现营业收入28.14亿元，并在加快推进eVTOL机型型号合格证（TC）取证。谢谢！
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公司子公司滨州万丰钻石飞机制造有限公司，目前产线建设进度如何？预估什么时候可以开始生产，其产线设计主要针对的是什么机型?公司子公司滨州万丰钻石飞机生产基地目前产线正在生产建设中，主要涉及DA40固定翼机型，在具备批量生产条件后，会加快市场开拓和订单获取进度。谢谢！
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公司收购Volocopter后是否有计划在哪个阶段将其eVTOL产品引进国内？公司收购Volocopter核心资产之后与钻石通航飞机现有的资源进行整合，推进eVTOL领域业务整合，在经营管理、财务管理、新机型商业化落地系等方面持续做好统筹规划，实现业务和资源优势互补和有效协同，构建以飞行器制造为业态 以智能系统与起降设施为依托的生态”相融合的城市空中交通系统。 2025年将全力推进特种用途DART机型、纯电动通用飞机eDA40、eVTOL如Volocopter 2X和VoloCity 机型的TC适航取证进程，并争取尽快将产品推入市场。谢谢！
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赵董你好，公司有没有考虑万丰飞机跟大科技公司合作生产高智能飞机。比如华为合作控股子公司飞机工业是集自主研发、顶级设计、先进制造、销售服务于一体、全球化布局的专业通用飞机制造商，实现了关键零部件的自主可控，并在设计研发、安全飞行记录、品牌知名度、全球生产和销售网络等方面优势明显。公司以“改变人类出行方式”为愿景，正加大电动飞机、 eVTOL 等新型航空器的研发，构建低空经济新制造、新模式、新业态。谢谢！
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万丰奥威2024年研发投入5.72亿元，其中用于eVTOL、电动飞机（如eDA40）等低空经济领域的研发占比多少？公司2024年度研发投入5.72亿元，其中飞机业务研发投入约1.88亿，涉及固定翼通用飞机，纯电动固定翼通用飞机、eVTOL等机型开发。其中DART特种机型和eDA40机型加大开发和适航取证力度。DART特种机型基于技术规格要求的提升进行大量测试及工程开发支持，如特种座椅，座舱布局更新、抬头显示系统HUD等。eDA40机型在原型机的基础上开展大量的实验室测试、飞行测试和详细设计活动相关的持续性测试，并推进机身轻量化。谢谢！
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万丰作为镁合金/铝合金轻量化部件的龙头企业，镁铝合金在机器人领域也有一定的应用，想请问下公司是否有涉足机器人领域，有没有跟行业内公司合作或者是否有意向供货机器人领域？万丰镁瑞丁为全球镁合金压铸产业的领导者，在产品仿真设计、模具设计以及产品压铸等方面具备较强的竞争优势，拥有与主机厂同步设计开发能力，同时产品储备丰富，能够完成大型一体化镁合金压铸件的设计与制造，主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘支架、后掀背门内板、侧门内板等汽车部件。谢谢！
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公司和小米汽车有合作关系么公司与国内主流及新兴新能源汽车主机厂保持着良好的合作关系！谢谢！
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公司的飞机有智能驾驶功能，后期公司有进军汽车智能驾驶服务的方向么公司于2025年3月收购Volocopter核心资产之后将与钻石通航飞机现有的资源进行整合，推进eVTOL领域业务整合，在经营管理、财务管理、新机型商业化落地系等方面持续做好统筹规划，实现业务和资源优势互补和有效协同，构建以飞行器制造为业态 以智能系统与起降设施为依托的生态”相融合的城市空中交通系统。谢谢！
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公司有向汽车智能服务软件方向发展的规划么公司目前暂无这项计划。谢谢！
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公司2024年推出的镁合金仪表盘支架等大型压铸件，在国内新能源车企的渗透率如何？公司镁合金产品与国内主流新能源汽车保持着良好合作。谢谢！
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想请问，贵司2024年销售费用和管理费用增长情况如何？具体用于哪些市场拓展和运营优化？2024年公司销售费用和管理费用都是下降的，谢谢
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公司2024年客户结构中设备商占比是否显著提升？是否针对不同行业推出差异化服务方案？公司汽车轻量化部件客户主要是汽车主机厂，低空经济业务主要面向航校培训、私人飞行、特种用途等场景。谢谢！
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请问领导，万丰奥威2024年固定资产同比增长的主要原因是什么？是否用于通航飞机产能扩张或汽车轻量化产线升级？2024年年末固定资产金额同比未增长。谢谢！
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上周山东公布了“山东省低空领域重点产品和典型应用场景公示”，其中万丰的钻石DA40飞机出现再名录内，请问就此项合作目前是否已经产生了订单或者签订了实际的合作协议。公司子公司滨州万丰钻石飞机制造有限公司，目前产线正在生产建设中。谢谢！
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公司2024年收购Volocopter核心资产后，目前eVTOL机型（如Volocopter2X）的适航取证进展如何？预计何时能实现商业化交付并形成规模化订单？在eVTOL领域，公司Volocopter 2X和VoloCity均为有人驾驶2座产品，其中Volocopter 2X计划于2025-2026年完成TC取证，并力争商业化订单获取。VoloCity机型为更先进的eVTOL产品，能够满足EASA制定的更严格的航空标准，其在各方面的设计均处于行业领先水平，目前正推进其在EASA的TC取证工作。谢谢！
