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航发控制
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成交量:86911.00(手) 成交额:16937.36(万元) 流通市值:255.53(亿) 换手率:0.66%
  • 董秘,你好!公司产品提供九天无人机吗?
    您好,公司研制生产的航空发动机控制系统可配装于中高端的军民用无人机,如高空、高速、隐身、长航时和大载重等多应用场景。关于您提的问题,公司不掌握相关信息。
    06-06 19:53 提问用户: irm1330156
  • 董秘,你好!航空发动机约占整机价值量的20%至30%,控制系统约占发动机价值量的18%,国产大飞机长江系列发动机批量生产后,做为控制系统唯一的机械液压关键执行部件供应商,公司的产能能满足大飞机的产量井喷吗?
    您好,根据对国外发动机研制方面的投入统计研究(可能存在信息延迟),控制系统的投入占整个发动机研制投入大概在10%—20%,不同机型、不同型号的价值量占比不同。国产大飞机方面,公司紧跟主机厂研制进度计划,利用国拨、自有资源等持续开展相关研制投入,高效推进型号研制和适航试验等任务,目前进展顺利。根据客户需求计划,公司正持续加强关键能力建设,保障客户订单高质量交付。
    06-06 19:52 提问用户: irm1330156
  • 董秘您好,请问截止到5月31日公司股东人数是多少?
    您好,截止2025年5月30日收盘,公司股东人数为66141。
    06-05 17:52 提问用户: irm1901083
  • 请问5月30号收盘后公司股东户数多少?谢谢~
    您好,截止2025年5月30日收盘,公司股东人数为66141。
    06-05 17:52 提问用户: irm1432777
  • 董秘,你好,截止5月30号,股东人数多少
    您好,截止2025年5月30日收盘,公司股东人数为66141。
    06-05 17:52 提问用户: irm1330156
  • 近期俄乌冲突表明无人机在非对称作战中有重要价值,没有制空权的一方也能重创对手的有人机作战力量。马斯克也指出未来空战主角是无人机而非有人战机。因此有人战机的战略价值可能被不断削减,且未来市场对于大推力,高可靠性的航空发动机需求或将逐渐减少,转而大量选择寿命更短(甚至一次性的)可靠性堪用的适用于无人机的新型发动机。贵司是否有相关的技术储备,针对这样的市场变化有何应对呢。
    您好,公司作为国内航空发动机研制生产的“国家队”,全方位参与国内所有在研在役军、民用航空发动机的研制生产,在控制系统细分领域处于行业领先地位。公司多年积累的正向设计能力、先进加工能力、试验测试能力、供应链管理能力等能够满足用户关于新型装备动力自主研制的需求,保障公司持续高质量发展。
    06-05 17:51 提问用户: irm1261650
  • 董秘,你好!公司产品有提供长江发动机吗
    您好,公司作为国产大飞机长江系列发动机控制系统唯一的机械液压关键执行部件供应商,全程参与相关研制。目前长江系列发动机仍在加速研制中,未来随着动力国产化进程预计将对公司的收入产生积极影响。感谢您对公司的关注。
    06-05 17:50 提问用户: irm1330156
  • 董秘,你好,公司产品有运用于无人机吗
    您好,公司研制生产的涡喷、涡扇等航空发动机控制系统可配装于中高端的军民用无人机,如高空、高速、长航时和大载重等应用场景。
    06-05 17:50 提问用户: irm1330156
  • 面对目前难得的发展机遇,公司的新质生产力或潜在价值会体现在哪些方面?可否解答?
    公司作为航空动力控制系统领军企业,全方位参与国内所有在研在役军、民用航空发动机的研制生产,产品广泛配装于各类军民用飞机。目前公司正利用在航空发动机控制系统领域积累的技术及质量控制等优势,积极开拓国际航空转包生产和低空经济等技术衍生产业,加快培育新质生产力和优化产业布局,向航空、航天、船舶、兵器、能源等多个领域辐射。一是紧盯国家战略需求和民机未来发展方向,推动军、民用先进技术转化,加快形成军民融合发展的良性循环;协同主机厂所加快大飞机、通航和无人机动力控制等自主研制和产业化应用。二是以市场为导向,设置专项资金加大力度发展技术衍生产业,推进滑油控制、燃油控制、高精度电磁阀、传感器等产品产业化。
    05-30 17:12 提问用户: cninfo1176117
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  • 您好,请问截至5月20日收盘公司的股东人数是多少?谢谢!
    您好,截止2025年5月20日收盘,公司股东人数为66646。
    05-23 16:44 提问用户: irm1432777
  • 董秘,你好 截止5月20号 股东人数多少
    您好,截止2025年5月20日收盘,公司股东人数为66646。
    05-23 16:44 提问用户: irm1330156
  • 董秘,你好!公司股价长期处于低位,大股东会增持或公司会回购以加强市值管理吗
    您好,公司高度关注资本市场政策和公司股价走势,并结合发展规划和实际情况制订了市值管理工作制度,开展了市值管理研究和分析工作,未来如有股票回购或大股东增持情况,公司将严格按照监管规定及时履行信息披露义务。
    05-14 20:45 提问用户: irm1330156
  • 请问贵公司截至5月9日,股东人数是多少?谢谢~
    您好,截止2025年5月9日收盘,公司股东人数为65983。
    05-13 16:16 提问用户: irm1432777
  • 董秘,你好 中国航发控制系统研究所(614所)业务与公司为互补的关系,何时注入上市公司平台
    您好,推进专业化整合、鼓励央企将优质资产装入上市公司等属于国资委等上级机关鼓励推进的工作,目前相关政策方向未发生变化。据了解,中国航发控制系统研究所改革工作正在有序推进中。航发控制尚未接到上级机关通知,敬请投资者注意以公司在巨潮资讯网等法定媒体披露的信息为准。
    05-13 16:16 提问用户: irm1330156
  • 董秘:您好!我是贵公司的一个小股东,请问贵公司产品有应用到先进战斗机的发动机领域吗?贵公司的产品有哪些先进性?同时,市场占有率率如何?辛苦您详细回答一下,谢谢!
    您好,公司是国家定点专业从事航空发动机及燃气轮机控制系统产品研制生产的核心企业,全方位参与国内所有在研在役军、民用航空发动机的研制生产,拥有赛道优势、平台优势和能力优势等,赛道优势:作为国内航空发动机研制生产的“国家队”,在控制系统细分领域处于行业领先地位;平台优势:初步实现了航空动力控制产品的系列化、谱系化发展,全面满足我国三、四代航空装备自主保障需求,也为公司后续民机,低空经济等技术衍生产业发展奠定了坚实基础;能力优势:多年积累的正向设计能力、先进加工能力、试验测试能力、供应链管理能力等持续巩固提升了公司的核心竞争力。公司的航空发动机控制系统产品应用领域包括但不限于国产战斗机、运输机等多种主战装备。
    05-13 16:15 提问用户: irm1451281
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  • 除了飞机制造领域,目前海工装备和机器人领域也需要大量液压装置、轴承产品和控制系统,请问贵公司是否考虑拓展民品,将贵公司先进技术拓展至机器人领域?
    您好,衍生产品业务方面,公司利用长期积累的航空发动机动力控制技术优势,积极推进相关军民用高端泵、电液作动装置、电磁阀、电液伺服阀等机电液产品平台化、谱系化发展,2024年衍生产业收入2.31亿元。目前公司的动力控制产品除广泛配装于各类军民用飞机外,正结合加快培育新质生产力和优化产业布局,设立专项资金,支持子公司围绕市场需求,强化与科研院所的联合技术攻关,积极对接航天、船舶、兵器、石化、汽车等行业和其它民营企业,深化技术创新与产业创新的融合,为公司“十五五”及后续可持续发展打好基础,增强发展后劲。未来不排除应客户需要,将相关技术或产品应用于机器人动力控制装置的可能性,具体以公司在巨潮资讯网等法定媒体披露的信息为准。
    05-13 16:12 提问用户: irm1331681
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  • 董秘,你好!截止5月10号,股东人数多少?
    您好,截止2025年5月9日收盘,公司股东人数为65983。
    05-12 16:59 提问用户: irm1330156
  • 请问截至4月30日,贵公司股东人数是多少?谢谢~
    您好,截止2025年4月30日收盘,公司股东人数为65980。
    05-06 18:26 提问用户: irm1432777
  • 业绩预告29号,是28号今晚公告,还是明天29号晚上公告
    您好,公司2025年一季度报告已发布,详见巨潮资讯网,敬请查阅。
    04-29 18:11 提问用户: cninfo1334242
  • 请问截至4月18日,贵公司股东人数是多少?谢谢~
    您好,截止2025年4月18日收盘,公司股东人数为65526。
    04-21 19:32 提问用户: irm1432777
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