同花顺-圈子

感谢您的提问。海南自贸港在绿色低碳、旅游观光、服务贸易等领域有广阔发展前景，在出行领域创新与转型大有可为。基于此，公司正在沿着绿色化与智能化的方向，布局自身出行业务。 目前，公司出行业务已投入运行的产品包括氢燃料电池汽车、纯电动汽车等。基于海南省旅游出行、会务出行及免税购物等方面的丰富运营场景，公司拓展了丰富的业务渠道并形成稳定合作，利用氢燃料电池汽车及七座纯电动汽车的产品优势，取得了较好市场反响及运营效果。 与此同时，公司也将充分发挥海马财务在产业链金融方面的服务能力，在风险可控的情况下，积极探索于出行业务各环节开展相关金融服务。后续工作中，除海南市场外，公司也将积极布局郑州等地市场，稳健开拓相关业务。谢谢！

感谢您的提问。公司根据自身资源条件及经营情况，已明确相关业务方向并正在落地实施：一是争取稳步扩大出口规模，在有效防范风险的基础上，利用出口产品较好的盈利能力，努力提升公司业绩水平；二是将利用公司南北两个基地的生产条件及各类资源，积极开拓整车及其他核心零部件等领域的加工制造对外合作，争取通过长期的业务合作创造稳定的收益，提升公司盈利水平；三是将在风险可控和盈利可期的要求下，稳步推进包括氢燃料电池汽车等在内的新产品相关工作，以及出行业务等在内的新业务相关工作，力求各项工作给公司带来积极的业绩贡献；四是继续开源节流，不断优化资产配置、着力降低经营负担，努力为公司稳经营提供基础支撑。 近年来，公司积极响应国家双碳战略，顺应汽车产业发展趋势，助力海南打造全产业链零碳排放汽车生态体。其中，上游打造“绿色能源中心”，集绿电及谷电充电换电、绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电储能储氢削峰填谷等于一体；中游打造低碳工厂，推进绿色制造，迭代推进纯电动汽车和氢能汽车研发与产业化；下游打造绿色智慧马邦出行。后续，公司将在现有工作的基础上，探索与上游海上风电、制氢加氢以及下游氢能汽车使用端合作伙伴的更广泛合作；联合产业链上下游单位，着力构建覆盖研发、制造、运营服务的氢能汽车生态系统，助力打造海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体，为建设“氢能岛、氢经济、氢社会”贡献海马智慧。谢谢！

感谢您的提问。2024年8月1日，公司发布了海南省发展控股有限公司拟将其持有的海南海马汽车有限公司49%股权和海南海马新能源汽车销售有限公司50%股权无偿划转给海南省国有资产监督管理委员会的相关公告。本次股权划转不影响公司对海南海马汽车有限公司及海南海马新能源汽车销售有限公司的持股比例，不会导致公司合并财务报表范围内主营业务、资产、收入等发生变化。公司将与相关各方积极配合，根据后续工作通知要求，及时做好工商登记信息变更及行业主管部门备案等相关工作，并将按照相关法律法规的规定，及时履行信息披露义务。谢谢！

感谢您的提问。公司根据自身资源条件及经营情况，已明确相关业务方向并正在落地实施：一是争取稳步扩大出口规模，在有效防范风险的基础上，利用出口产品较好的盈利能力，努力提升公司业绩水平；二是将利用公司南北两个基地的生产条件及各类资源，积极开拓整车及其他核心零部件等领域的加工制造对外合作，争取通过长期的业务合作创造稳定的收益，提升公司盈利水平；三是将在风险可控和盈利可期的要求下，稳步推进包括氢燃料电池汽车等在内的新产品相关工作，以及出行业务等在内的新业务相关工作，力求各项工作给公司带来积极的业绩贡献；四是继续开源节流，不断优化资产配置、着力降低经营负担，努力为公司稳经营提供基础支撑。 近年来，公司积极响应国家双碳战略，顺应汽车产业发展趋势，助力海南打造全产业链零碳排放汽车生态体。其中，上游打造“绿色能源中心”，集绿电及谷电充电换电、绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电储能储氢削峰填谷等于一体；中游打造低碳工厂，推进绿色制造，迭代推进纯电动汽车和氢能汽车研发与产业化；下游打造绿色智慧马邦出行。后续，公司将在现有工作的基础上，探索与上游海上风电、制氢加氢以及下游氢能汽车使用端合作伙伴的更广泛合作；联合产业链上下游单位，着力构建覆盖研发、制造、运营服务的氢能汽车生态系统，助力打造海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体，为建设“氢能岛、氢经济、氢社会”贡献海马智慧 。谢谢！

感谢您的提问。公司根据自身资源条件及经营情况，已明确相关业务方向并正在落地实施：一是争取稳步扩大出口规模，在有效防范风险的基础上，利用出口产品较好的盈利能力，努力提升公司业绩水平；二是将利用公司南北两个基地的生产条件及各类资源，积极开拓整车及其他核心零部件等领域的加工制造对外合作，争取通过长期的业务合作创造稳定的收益，提升公司盈利水平；三是将在风险可控和盈利可期的要求下，稳步推进包括氢燃料电池汽车等在内的新产品相关工作，以及出行业务等在内的新业务相关工作，力求各项工作给公司带来积极的业绩贡献；四是继续开源节流，不断优化资产配置、着力降低经营负担，努力为公司稳经营提供基础支撑。 近年来，公司积极响应国家双碳战略，顺应汽车产业发展趋势，助力海南打造全产业链零碳排放汽车生态体。其中，上游打造“绿色能源中心”，集绿电及谷电充电换电、绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电储能储氢削峰填谷等于一体；中游打造低碳工厂，推进绿色制造，迭代推进纯电动汽车和氢能汽车研发与产业化；下游打造绿色智慧马邦出行。后续，公司将在现有工作的基础上，探索与上游海上风电、制氢加氢以及下游氢能汽车使用端合作伙伴的更广泛合作；联合产业链上下游单位，着力构建覆盖研发、制造、运营服务的氢能汽车生态系统，助力打造海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体，为建设“氢能岛、氢经济、氢社会”贡献海马智慧。 公司目前暂无重组、兼并收购等相关事项。公司正在尽最大努力，利用现有可用资源和条件，践行适合公司自身情况的发展道路。谢谢！

感谢您的提问。公司根据自身资源条件及经营情况，已明确相关业务方向并正在落地实施：一是争取稳步扩大出口规模，在有效防范风险的基础上，利用出口产品较好的盈利能力，努力提升公司业绩水平；二是将利用公司南北两个基地的生产条件及各类资源，积极开拓整车及其他核心零部件等领域的加工制造对外合作，争取通过长期的业务合作创造稳定的收益，提升公司盈利水平；三是将在风险可控和盈利可期的要求下，稳步推进包括氢燃料电池汽车等在内的新产品相关工作，以及出行业务等在内的新业务相关工作，力求各项工作给公司带来积极的业绩贡献；四是继续开源节流，不断优化资产配置、着力降低经营负担，努力为公司稳经营提供基础支撑。 近年来，公司积极响应国家双碳战略，顺应汽车产业发展趋势，助力海南打造全产业链零碳排放汽车生态体。其中，上游打造“绿色能源中心”，集绿电及谷电充电换电、绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电储能储氢削峰填谷等于一体；中游打造低碳工厂，推进绿色制造，迭代推进纯电动汽车和氢能汽车研发与产业化；下游打造绿色智慧马邦出行。后续，公司将在现有工作的基础上，探索与上游海上风电、制氢加氢以及下游氢能汽车使用端合作伙伴的更广泛合作；联合产业链上下游单位，着力构建覆盖研发、制造、运营服务的氢能汽车生态系统，助力打造海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体，为建设“氢能岛、氢经济、氢社会”贡献海马智慧 。谢谢！

感谢您的建议。一、根据《企业集团财务公司管理办法》关于“财务公司不得发行金融债券，不得向金融机构和企业投资”的相关规定，海马财务有限公司正在积极开展相关工作，已将相关股权进行预挂牌，以广泛寻求意向受让方。截至目前，海南银行相关资产项目暂无新进展。二、对于对外合作，公司始终持积极态度，并积极寻求、开展相关合作，若有相关事项公司将按规定及时履行信息披露义务。三、海南加工增值免税政策的核心竞争力在于政策叠加性、内地市场辐射力、制度创新灵活性。即使其他国家推行零关税，海南通过综合优势仍能成为全球供应链重构中的关键节点，尤其在高端制造、服务贸易等领域具备不可替代性。谢谢！

感谢您的提问。1、公司按照证监会及深交所的相关规定履行信息披露义务。2、公司首款B端新能源汽车产品顺利取得产品公告目录，已具备量产上市的前置许可条件。当前，产品上市前各项准备工作正在有序推进中，已在公司内部实现小规模验证交付。后续，公司将根据市场情况，稳步做好产品量产上市的相关工作。同时，公司将发挥自身资源和条件，聚焦细分市场开展差异化经营，力争在适合自身发展的细分赛道取得突破。3、公司根据自身资源条件及经营情况，已明确相关业务方向并正在落地实施：一是争取稳步扩大出口规模，在有效防范风险的基础上，利用出口产品较好的盈利能力，努力提升公司业绩水平；二是将利用公司南北两个基地的生产条件及各类资源，积极开拓整车及其他核心零部件等领域的加工制造对外合作，争取通过长期的业务合作创造稳定的收益，提升公司盈利水平；三是将在风险可控和盈利可期的要求下，稳步推进包括氢燃料电池汽车等在内的新产品相关工作，以及出行业务等在内的新业务相关工作，力求各项工作给公司带来积极的业绩贡献；四是继续开源节流，不断优化资产配置、着力降低经营负担，努力为公司稳经营提供基础支撑。 近年来，公司积极响应国家双碳战略，顺应汽车产业发展趋势，助力海南打造全产业链零碳排放汽车生态体。其中，上游打造“绿色能源中心”，集绿电及谷电充电换电、绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电储能储氢削峰填谷等于一体；中游打造低碳工厂，推进绿色制造，迭代推进纯电动汽车和氢能汽车研发与产业化；下游打造绿色智慧马邦出行。后续，公司将在现有工作的基础上，探索与上游海上风电、制氢加氢以及下游氢能汽车使用端合作伙伴的更广泛合作；联合产业链上下游单位，着力构建覆盖研发、制造、运营服务的氢能汽车生态系统，助力打造海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体，为建设“氢能岛、氢经济、氢社会”贡献海马智慧。谢谢！