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比亚迪:百尺竿头 | K·财报
在中国车市和资本市场,比亚迪已经出类拔萃,但如果放到全球舞台,比亚迪还要跨过两道坎,更进一步。2023年,中国汽车市场销冠比亚迪$比亚迪(002594)$比亚迪股份(HK1211),以年销量302.4...
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小米SU7“横扫”中国汽车市场
三年造势,圆雷军和小米集团百亿造车梦;可争议之下,资本市场怎么看待小米汽车?泼天流量更是让传统车企大佬们,离开办公室干起直播……前有智己L6发布会错标小米SU7Max的产品参数,引发小米公司强烈不满,...
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04-17
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长城汽车逆袭大涨24%!汽车股遇“四连跌”见底?| 涨跌榜Vol.221
2024北京车展开幕在即,从国家到地方的汽车消费刺激政策箭在弦上,已持续低迷一个月的汽车股,有望开启上涨行情。【要点提示】2024年第15周,汽车股一周平均股价微跌0.32%,总市值涨至6.08万亿元...
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04-16
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上汽集团:举步维艰 | K·财报
上汽集团不仅要对“合资依赖症”下“猛药”,同时还要在磕磕绊绊的2024开年,尽快治好智己的“病”。举步维艰的上汽集团,何时才能触底反弹?假设把时间退回到三年前,恐怕陈虹本人都未曾料到,在随后的这届任期...
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04-15
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全球车企TOP10年报:审时度势,杜绝“内卷”!| K·财报
大众汽车集团、丰田汽车、合并欧美两大汽车巨头的Stellantis集团、现代汽车集团,“称雄之争”依旧充满火药味儿,但跨国汽车巨头似乎在一些问题上愈加默契,比如:谋求盈利和规避在中国市场“内卷”……3...
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04-14
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